VT 0001 = 643 108

VT 0001 = 643 108

Warum die Bayerische Oberlandbahn diesen dieselmechanischen Talent-Triebwagen als VT 0001 und nicht als VT 108
bezeichnet, obwohl er die NVR-Nummer 643 108 (vollständige NVR-Nummer: 9580 0 643 108-3 D-BOBy)
trägt, liegt auf der Hand: Früher als ihre Talente hatte die BOB die Flotte der Integral-Triebwagen aus
den Jenbacher Werken in Dienst gestellt, und zwar als VT 101-117, also inklusive eines VT 108.

Der ebenfalls, wie die Integrale, 1998 gebaute VT 0001 war zunächst beim Schweriner Ostseeland Verkehr (OLA)
im Einsatz, dort als T 1 mit der NVR-Nummer 95 80 0643 108-3 D-OLA. im Juli 2013 kam er zur BOB.
Ab Fahrplanwechsel im Dezember 2013 bestellte Mecklenburg-Vorpommern die bis dahin vom
Ostseeland Verkehr betriebenen Leistungen bei anderen Anbietern, so dass die OLA
seitdem keinen Schienenpersonennahverkehr mehr durchführt.

643 101-107 existieren ebenfalls, jedoch sind sie seit Ablieferung im Jahr 2000 bei der "eurobahn
Niedersachsen" als VT 2.01 - VT 2.07 im Einsatz. 643 107-116 sind als VT 0001-0009 seit 2013
bei der Bayerischen Oberlandbahn und werden nun im Juni 2020 von dort abgezogen (wohin?
Wohl zu einer anderen Transdev-Gesellschaft), während 643 117 ebenfalls 2013 vom
Ostseeland Verkehr zur BOB kam, dort als VT 0010, jedoch 2015
an die Transdev Regio Ost abgegeben wurde und
zur Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) kam.

Die ersten Talent-Triebwagen kamen Ende 2005 zur Bayerischen Oberlandbahn, damals noch im
typischen Connex-Outlook (Connex = Vorläufer der Muttergesellschaft Transdev): neu vom
Hersteller Bombardier (ex Adtranz ex Talbot) kam als erster im Juni 2004 der VT 720
(im NVR-Register als 643 348 geführt), dann VT 723 (643 349), VT 725 (643 350),
VT 728 (643 118), VT 729 (643 119) und der als 643.19 bezeichnete 643 128.
Sie wurden alle Ende 2013 an die diversen anderen Connex-
Bahnen (heute: Transdev-Bahnen) zugunsten eben
der jetzigen VT 0001 ff. abgegeben, vor allem
an die "eurobahn", die NordWestBahn*
und die Niederbarnimer Eisenbahn:

* Die bei der BOB nicht belegten 720er-Nummern waren fabrikneu an die Nordwestbahn (NWB)
gelieferte dieselmechanische Talent-Triebwagen: VT 721 (643 125), VT 722 (643 126),
VT 724 (643 127), VT 726 (643 326) und VT 727 (643 327).

Die Deutsche Bahn hat 99 dieselmechanische Talent mit folgenden Nummern (nur des
vorderen Triebwagen-Teils) im Bestand: 643 001-075, 201-224 und 226.
Dazu kommen noch die dieselelektrischen Talente der DB, die von
außen gleich wirken: 644 001-014, 016-019, 021-025, 027-064.