Wäre es in diesen melancholischen Landschaften gewesen ....

Wäre es in diesen melancholischen Landschaften gewesen ....

... und nicht in neuen blühenden,
dann wäre es gut auszuhalten ge-

wesen und der Kontemplation gut
förderlich - es war aber nicht die

hier im Bild gezeigte melancho-
lische Bahnstrecke, sondern:

15:54 ab HH-Hbf und um 21:14
an in Leipzig-Hbf und ich will

mich auch nicht beschweren
und gegen die manchmal doch

fühlbare Beschwerde-Resistenz
gegenanstinken - ich sehe es

eher als erlebte Literatur, dass
der liebe METRONOM in HH-Hbf

nicht pünktlich sondern einige
Minuten später von der DB aus

dem HH-Hbf rausgelassen wurde
und wohl deswegen in Uelzen

7 Minuten verspätet auf dem
Hundertwasser-Bahnhof Uelzen

eintraf und! das Einfordern der in
Zoowärter-Uniformen gesteckten

ME-Schaffner (ich finde die gut und
sehr nett!) die DB nicht dazu brachte,

die 3 bis 5 Minuten den Zug nach
Halle auf unseren ME warten zu

lassen - so sollte ich ab Uelzen
statt um 17:02 erst um 19:02

weiterfahren können, fuhr aber
auf Rat des INFO-Points dann

schon um 18:02 über zusätzliche
Umsteigebahnhöfe über Stendal,

Magdeburg, Halle bis Leipzig
und traf dort um 23:14 statt

21:14 ein: 7,5 statt 5,5 Stunden.
Nun beschwere ich mich nicht,

nein! - Denn der Metronom war
vor eingen Jahren der erste Zug

mit dem guten Zug, Schwerbehinderte
mit G überall gratis mitzunehmen

und die DB macht dies auch neuerdings
überall, wo nicht IC oder ICE drauf-

steht - ich sparte also die 44 Euro
für den Fahrschein - und wäre ich

die Strecke HH-Leispzig direkt durch
und in 2,5 Stunden mit dem ICE gefahren,

dann hätte es mich 102 Euro gekostet!

also: alles doch easy Socke!

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kann doch mal vorkommen - .doch: war
da Konkurrenz im Spiel - oder zu wenig

an noch notwendiger Schienen-Resource?

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