1968er Triumph TR5 PI

1968er Triumph TR5 PI

[Classic Days, Kurfürstendamm zwischen Café Kranzler und Olivaer Platz, Berlin • 7. Mai 2023]

Nach Corona war wieder Schaulaufen der schönsten 2500 Old- und Youngtimer aus Berlin und Umgebung.

Von diesem sehr britischen Sportwagen wurden in 15 Monaten 2947 Stück gebaut.
Trotz der relativ geringen Zahl sind die Liebhaberpreise für den TR5 PI unter 60 000 € geblieben.

Der TR5 ist äußerlich identisch mit seinem Vorgängermodell TR4, der einen 2,2-Liter-Vergasermotor besaß.
Den Unterschied macht der 2,5-Liter-Motor mit "Petrol Injection" (PI) aus, der 143 PS und 189 km/h ablieferte.

Die Saugrohr-Einspritzung von Lucas erfüllte nicht die strengere Abgasnorm in den USA.
Für diesen 8500 Stück großen Markt wurde eine Vergaserversion TR250 mit nur 105 PS und 173 km/h gebaut.

TR4 und TR5 bzw. TR250 wurden überwiegend mit BorgWarner-Overdrive ausgeliefert.
Diese elektrohydraulische Drehzahlabsenkung schont beim Schalten Kupplung und Getriebe.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b8/Overdrive-principle.jpg