218-Doppel mit Notfall-Lok
Der planmäßig ab Stuttgart mit 218-Doppeltraktion bespannte IC 119 passiert am 19.01.17 den Bahnhof Geislingen:
Das Besondere ist die vordere Lok des 218-Doppels, nämlich 218 833, eine der Notfall-Lokomotiven,
die eigentlich für ICE-Stillstände auf der Neubaustrecke Stuttgart - Mannheim im Stuttgarter Hbf
auf Reserve stehen. Den Notfall gab es nun ganz woanders, nämlich beim planmäßigen 218-
Doppel, das für IC 119 vorgesehen war. So mußte 218 833 einspringen, und die zweite Lok
des Doppels, 218 476, wurde zuvor schnell nach Stuttgart überführt:
Diese besondere Situation war natürlich ein zweites Auslösen wert, mit besonderem Blick auf 218 833:
Normalerweise stehen die Notfall-Loks, wie hier 218 810, auf einem Stutzen im Stuttgarter Hbf:
KBS 705 05/02/2017 20:39
Interessant, dass die Notfall-218 nun auch mal Auslauf bekommt. Außerhalb des Stuttgarter Bahnhofs sieht man diese Maschine ja sonst viel zu selten.Den Zug hast Du jedenfalls bestens in die Bahnhofskulisse integriert. Gefällt mir gut!
Viele Grüße,
Kevin
Dieter Jüngling 01/02/2017 22:05
Interessante Geschichte dazu.Gruß D. J.
BR 45 01/02/2017 19:31
Eine Aufnahme zum länger betrachten um alleserfassen zu können, Klasse !!
Grüße Andy
Mit Volldampf voraus 01/02/2017 19:24
Sehr starke Aufnahme, schön im Umfeld die 218er festgehalten.VG Oskar
Roni - raildata.info 01/02/2017 17:56
Hallo!Schön komprimierte Perspektive auf den Bahnhof! :-)
lg,
Roni
rail66 01/02/2017 17:54
Sehr schöne Aufnahme dieses Zuges mit dem 218 Doppel.Klaus Kieslich 01/02/2017 13:49
Erstklassige BildgestaltungGruß Klaus
Thomas Reitzel 01/02/2017 11:05
Gut, daß diese Lok auch mal wieder bewegt wurde.Der rosten ja die Kolben ein und die Radreifen kriegen Flachstellen oder werden kalt mit dem Gleis verschweißt!
Hervorragend aufgenommen, Fokus auf der Notfallok, sehr schön das Umfeld integriert, Klasse!
BG, Tom
Manfred Mairinger 01/02/2017 10:12
Sehr schönes Diesel Doppel das du hier zeigstVG Manfred
Steffen°Conrad 01/02/2017 9:25
Ich hätte die Nummern nicht entschlüsseln können, welche wo hin gehört.Etwas Auslauf tut einem Diesel aber immer gut.
vgconni
Bahnfreund 01/02/2017 9:19
Das zeigt wieder die Gegensätze der Bahn an. Früher war es einfacher möglich, eine Ersatzlok zu stellen und der Zug wäre schnell bespannt. Heute machen es die unterschiedlichen Geschäftsbereiche und teilweise sinnlose Sparmaßnahmen, das es fast unmöglich ist, kurzerhand umzudisponieren.VG aus dem Südharz, Falk