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3000 PS für DB-Regio

3000 PS für DB-Regio

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Thomas Jüngling


Premium (Pro), Quedlinburg

3000 PS für DB-Regio

...angesichts der lächerlichen Zuglängen im modernen Nahverkehr eine monströse Leistung.
Am 08.04.2007 zeigten sich beim Bw-Fest im sächsischen Nossen längst nicht nur Dampflokomotiven, sondern auch der Diesel-Fan kam auf seine Kosten – insbesondere die Fans der Reichsbahn-Diesellokomotiven. Schon vom Zug aus fiel die 234 304-4 mit ihrer einzigartigen mintgrünen Lackierung sofort ins Auge und war natürlich eines der ersten Bilder, die auf den Film gelangten.

Scan vom Papierbild, gedreht, geschnitten. Kontrast und Helligkeit wurden erhöht, ein Scharfzeichner eingesetzt. Aufnahme vermutlich mit Practika L2 (ich habe parallel mit EXA 1b und Praktica L2 fotografiert...von daher ist das nicht mehr ganz feststellbar).

Unterwegs mit

Comentarios 3

  • Thomas Jüngling 14/08/2007 19:21

    @ Axel: gar keine schlechte Idee, machen wir 'ne Sammelstelle für umlackierte Ludmillas auf ;-)
  • Axel I 14/08/2007 15:38

    Ich finde die mintgrüne 234er eigentlich recht hübsch. Wenn dann noch passende Waggons dahinter wären. Aber jetzt gibt es bei der DBAG nur noch den roten Einheitsbrei.
    Das Foto selbst fand ich etwas erschreckend. Wurde doch in Saalfeld die Front einer Ludmilla so ähnlich in eine Wand gemauert.

    Ich stocke Thom@s' bunte Liste mal noch auf:
  • Thomas Jüngling 21/04/2007 12:38

    @ Bernd: Es stimmt schon, was du sagst. Die Lok hat irgendwie Ähnlichkeit mit einer übergroßen Kaugummipackung. Einen interessanten Anblick bietet sie allemal...und Ludmilla sieht doch in fast jedem Farbkleid gut aus...
    Ein blaues Gewand
    Ein blaues Gewand
    Thom@s Jüngling
    Saubere Dreckschleuder
    Saubere Dreckschleuder
    Thom@s Jüngling
    Ludmilla
    Ludmilla
    Thom@s Jüngling
    Schon sooo groß...
    Schon sooo groß...
    Thom@s Jüngling

    Aber ganz ehrlich, es klang ja in der Bildbeschreibung schon an, diese Lok gehört vor Güterzüge...alles andere erscheint mir eher sinnlos (na ja, außer auf Steilrampen...).