Regresar a la lista
52 8154-8

52 8154-8

8.393 10
0 15
Wasserwagenpilot

Wasserwagenpilot


Premium (Complete), Wurzbach

52 8154-8

Die Baureihe 52

Die Lokomotiven der Baureihe 52 der Deutschen Reichsbahn sind die bekanntesten Kriegslokomotiven. Sie wurden ab 1942 in mehr als 7000 Exemplaren gebaut, geplant waren 15?000 Maschinen. Damit wäre diese Bauart die meistgebaute Lokomotive der Welt geworden. Tatsächlich wurden 1943 Tagesproduktionszahlen von 50 oder 51 Maschinen erreicht. Sie wurde die meistgebaute Lokomotive in Deutschland. Nach dem Krieg wurden aus vorhandenen Teilen weitere 300 Stück hergestellt. Insgesamt wurden nach Kriegsende noch über 360 Loks in Deutschland und 150 in Polen produziert. Mit den Maschinen dieser Baureihe sollte der stark gestiegene Lokomotivbedarf unter Kriegsbedingungen gedeckt werden. Die deutschen Einheitslokomotiven, von denen die Kriegslokomotiven der Baureihen 52 (und 42) abgeleitet wurden, hatten sich insbesondere wegen der zu erwartenden Verluste und für eine Großserienproduktion als zu aufwendig und teuer erwiesen. Nach dem Krieg waren die Maschinen der Baureihe 52 in vielen Teilen Europas beim Wiederaufbau noch lange unentbehrlich. Die Lokomotiven wurden nur auf eine Betriebszeit von fünf bis zehn Jahren ausgelegt. Viele Maschinen blieben jedoch über 50 Jahre im Einsatz. Sie waren eine vereinfachte Version der Baureihe 50, die statt aus über 6000 Teilen nur noch aus etwa 5000 Teilen bestand. Auch an Rohstoffen konnte gespart werden. Wie auch der Zweite Weltkrieg selber waren sie die Ursache, dass andere Baureihen nicht mehr weitergebaut wurden oder die Prototypen neuer Baureihen nicht mehr in Serie gingen. Sie sollten überall eingesetzt werden können und den großen Lokbestand aus vielen, verschiedenen Baureihen ersetzen, sowie Wind und Wetter trotzen können. So auch dem russischen Winter, dessen Temperaturen zwischen ?35 und ?60 °C lagen, mit denen andere deutsche Dampfloks sehr zu kämpfen hatten.

Quelle: Wikipedia

Infos zum Betreiber:

Comentarios 10

  • StB

    StB 28/09/2022 10:12

    meine Lieblingslok!
    Sehr schön aufgenommen
    1 respuesta Me gusta 1 "me gusta"
    • Wasserwagenpilot

      Wasserwagenpilot 28/09/2022 12:37

      Danke für Dein Statement. Das Dach stört etwas, aber ich hatte eine 12 Millimeter Festbrennweite aufgeschraubt.
      LG Ralf
      Me gusta
  • Matthias Buettner

    Matthias Buettner 13/03/2022 22:41

    Ist ja ne 52-80, also eine Reko: neu bekesselt, usw.
    Will aber hier nicht klug sch...
    Ein sehr gelungenes Lokportrait und informativer Text über die Ursprungsvariante.
    LG. Matthias
    1 respuesta Me gusta 1 "me gusta"
    • Wasserwagenpilot

      Wasserwagenpilot 15/03/2022 21:24

      Alles gut Matthias, es ist immer willkommen, wenn sich jemand in das Thema einbringt wie Du.

      LG Ralf
      Me gusta
  • Manfred Mairinger

    Manfred Mairinger 08/03/2022 19:05

    Herrlich
    VG Manfred
    Me gusta
  • Basi70

    Basi70 08/03/2022 10:29

    Tolles Portrait dieser Kriegslok. Welch schaudern bei diesem Wort, was aber nicht mit Deiner Aufnahme in Bezug zu nehmen ist.

    Ich möchte Markus Novak recht geben. Das Dach hätte ich abgeschnitten. So ergäbe sich M.E. eine schönere Panoramaansicht. Probier`s mal aus. HAMMER!!! :):):).

    LG Michael
    Me gusta
  • Dieter Jüngling

    Dieter Jüngling 07/03/2022 20:19

    Top Portrait.
    Gruß D. J.
    Me gusta 1 "me gusta"
  • Markus Novak

    Markus Novak 07/03/2022 19:24

    farblich nicht so der Bringer und oben rechts das Dach stört mehr als es schön wäre, aber .... WAS FÜR EIN MOTIV .... WAS FÜR EINE LOK !!!
    LG markus
    1 respuesta Me gusta 1 "me gusta"
    • Wasserwagenpilot

      Wasserwagenpilot 07/03/2022 22:14

      Hallo Markus,
      danke für Deinen Kommentar, Deine Kritik, welche ich auch voll in Ordnung finde. Dafür sind wir hier und dafür gibt es die Community.
      Ich hatte eine manuelles Weitwinkel  Objektiv 12 Millimeter auf der Kamera für andere Aufnahmen, wie Du sicher gesehen hast.
      Das Foto waren eine Art Beifang.
      Da ich aber den Himmel nicht fehlen lassen wollte, ist das Dach des Güterschuppens mit im Bild. Mich hat dies nicht wirklich gestört, gebe ich zu.
      Zum Thema Gestaltung: Es muss nicht jedem Gefallen, in welchem Stil ich solche Fotos sehr gerne darstelle, weil es mir gefällt ! ;-)

      LG Ralf
      Me gusta
  • Lady Durchblick

    Lady Durchblick 07/03/2022 19:15

    schöne alte Lok..... klasse Aufnahme
    LG Ingrid
    Me gusta 1 "me gusta"
Propuesta para la Galería

Etiqueta

dampf-, diesel- und e-loks eisenbahn verkehr & fahrzeuge schiene und straße motive 52 8154-8 historische eisenbahnen leipziger eisenbahnverein sonderfahrt leipzig-katzhütte

Más fotos de Wasserwagenpilot

Información

Sección Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks
Vistas 8.393
Publicada
idioma
Licencia

Exif

Cámara X-T3
Objetivo 12.0 mm
Diafragma 1
Tiempo de exposición 1/110
Distancia focal 12.0 mm
ISO 640