6 Zylinder 2 Takt Petroleummotor
Zwei von diesen Motoren befanden sich im SM U1.
U 1 wurde ausschließlich zu Testzwecken und als Schulungsboot eingesetzt. 1919 musste es, wie alle anderen deutschen U-Boote, zerstört oder ausgeliefert werden. Der Gründer des Deutschen Museums erreichte die Aufstellung im Deutschen Museum, München.
Willi Thiel 15/04/2010 21:03
keine feinfühlige technik von heut.....aber sicher und einfach in der wartung .....keine digitale motronic die alles überwacht und regelt...
g willi