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8 Minuten Aufenthalt ...

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Lutz68

Premium (World), Vogtland

8 Minuten Aufenthalt ...

...für den P 17754 nach Großbothen . Damals gabs noch auf mittleren Bahnhöfen Ansprechpartner . Überall traf man Eisenbahner an . Die Frau mit der Kittelschürze macht hier sauber und kocht für die Eisenbahner Kaffee . So ein "Mädchen für alles" gabs bei der Reichsbahn auf jeden Bahnhof .----Rochlitz im Sommer 1987 .

Comentarios 7

Foto.Lausitz 04/02/2011 20:04
Die guten alten Reko-
da war noch alles grün es gab Raucherabteile
und bei den Türen musste man schon mal
richtig Hand anlegen,
man konnte sogar Fenster öffnen !

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Dieter Jüngling 04/02/2011 11:29
Genau so war die DR. Viele haben geschimpft über dies und jenes. Und wenn sie heute zurückschauen sehen sie die Welt ganz anders. Ja, da gab es Personal, da wurde einem geholfen, da konnte man Fragen stellen. Heute sucht man erst den Automaten, dann dessen Bedienungsanleitung und wenn man die kapiert hat such man noch das Kleingeld. Wer das nicht findet muss auf die Kulanz des Zügführers hoffen.
Schöne Erinnerung an alte Planzeiten bei der DR.
Gruß D.J.
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Ryszard Basta 04/02/2011 10:20
nicht so lange her
aber wirkt auf weite Geschichte
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F. Paul 04/02/2011 1:37
Ein schönes Bild! Eigentlich hätte die Dampflok ja hier abspannen, restaurieren und dann zum Sandzug nach Colditz dampfen müssen. Hier scheint es allerdings, als ob sie dranbleibt. P17754 kam ja von Karl-Marx-Stadt und war die letzte reguläre Dampflokleistung von dort. Obwohl im Januar 1988 zeitweise anstelle dieses Zuges der nur aus einem Bghw-Wagen bestehende Frühzug P 17750 befördert wurde, zumindest am 19. und 21.01. auch von 50 3551.
Ein bissel geraderücken könnte man das Bild ja noch - kein Berliner ohne Meckern >grins
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1173 03/02/2011 21:24
Sehr schöne Erinnerung an eine ganz andere Eisenbahn. Gefällt mir!
VG Karsten
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patte1006 03/02/2011 20:46
Sehr schönes Bild.
Lg Patrick
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AundU. Schmidt 03/02/2011 20:24
Siehste, dahin bin ich z.B. nie gekommen. Umso mehr freu ich mich an der schönen Erinnerung, die Du uns hier zeigst - übrigens auch mit einem treffenden Text versehen.
Im Übrigen find ich es auch heutiger Sicht durchaus erinnernswert, welche Zuglängen man damals fuhr.

VG Uwe
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