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A Train a Day - 150

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Nico Berte

Premium (World)

A Train a Day - 150

Warum nicht mal ein Nachschuss auf einen farbigen "Gemischtwarenhandel"?

Dieser Zug aus Belgien in Richtung Verschiebebahnhof Bettembourg (L) kam für mich überraschend, erwartete ich doch aus der anderen Richtung den "Mars"-Zug.

Unachtsamkeit kommt vor dem Sch...ss
Nico Berte

Besonders, wo diese Art von Containerzügen aus Belgien grundsätzlich über Esch/Alzette fahren. Dieser hier muss aber von Rodange aus, wo er luxemburgisches Territorium erreichte, über Pétange, Dippach und Luxemburg-Stadt-Verschiebebahnhof gefahren sein, um mich hier "hinterhältig" zwischen Berchem und Livange zu "überfallen". Wie man sieht, verleiht auch eine Kreuzung mit einem nach Luxemburg fahrenden Regionalexpress einem Container einen Stromabnehmer...

Comentarios 2

Klaus Kieslich 23/05/2013 13:36
:;-) :-) :-)....top erwischt
Gruß Klaus
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Thomas Reitzel 23/05/2013 12:32

Die Frage ist, wie solche Zugfahrten gehandhabt werden. Könnte sein, daß man kurzfristig disponiert, welche Strecke befahren werden soll, abhängig vom Verkehrsaufkommen. Ich gehe davon aus, daß es bei der CFL eine Betriebsleitzentrale gibt, die das vorgibt.

Selbst wenn die Strecke über Esch kürzer ist, bei Güterzügen gibt es die kuriosesten Fahrtrouten.
Wobei mir allerdings nicht klar ist, warum die Strecke von Namur - Arlon nicht stärker von Güterzügen befahren wird, besonders von der Hauptrichtung her, den Nordseehäfen.

VG, Tom

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