Airpower 2011 - Douglas DC-6B
Douglas DC-6B
Die DC-6 ist ein viermotoriges Passagierflugzeug, das in den Jahren 1946 bis 1958 von der Douglas Aircraft Company in Long Beach hergestellt wurde. Geplant war das Modell eigentlich als militärisches Transportflugzeug, mit dem Ende des Zweiten Weltkrieges war die Nachfrage nach solchen Flugzeugtypen aber gering. Die zivile Version machte aber dann als Langstrecken-Flugzeug dennoch Karriere und wurde über 700 Mal gebaut.
Die auf der AIRPOWER11 fliegende DC-6B ist das Kronjuwel in der Sammlung der Flying Bulls. Die seit 1961 als offizielles Flugzeug des jugoslawischen Staatschefs Tito eingesetzte DC-6 diente ab 1975 in der Luftwaffe von Zambia, drohte später auf einem Flugfeld irgendwo in Afrika zu verrotten, wurde gerade noch rechtzeitig für Touristenrundflüge reanimiert, drohte danach abermals zu verrotten und wurde schließlich von den Flying Bulls gerettet. Im Jahr 2000 landete sie in Österreich und wurde daraufhin in aufwändiger Arbeit restauriert. Heute ist dieser Klassiker besser - und luxuriöser - als sie es neu je war.
Hersteller Douglas Aircraft Company
Höhe 8,9 m
Länge 32,2 m
Spannweite 35,8 m
Max. Gewicht 47.000 kg
Höchstgeschwindigkeit 550 km/h
Reisegeschwindigkeit 460 km/h
Dienstgipfelhöhe 7.000 m
Triebwerk 4 Pratt & Whitney R 2800 CB-3
Leistung 4 x 2.500 PS
Besatzung/Passagiere 2+35
schöWE
Jürgen
Willi Schäfer 28/07/2011 11:03
Einfach nur elegant und ein Wahnsinns Ssssssouuund.LG Willi
Wolfgang Weninger 15/07/2011 21:04
ich bin da schon mal vor gut dreißig Jahren drinnen gesessen, nicht in dieser, aber es war ein Erlebnis ... nicht nur wegen der Lautstärke *g*Servus, Wolfgang
Gerlinde Weninger 15/07/2011 20:46
ein luxusoldie mit einem wort, wie elegant er reinkommt!liegrü die gerlinde
Michael Pezmann 15/07/2011 20:09
ein tolles Flugzeug mit einem fantastischen SoundLG Michael
JDR aus W. an der D. 15/07/2011 16:56
@Guenter
da mal drin zu sitzen muß der Hammer sein :)))))
Güni ART 15/07/2011 12:29
Ein wahres Prachtstück.Die musst du mal von innen sehen, einfach herrlich mit Sitzecken und Tische wie in einem Nobelrestaurant und alles in den Red Bull Farben (dunkelblauer Plüsch)
Bin seinerzeit als Mateschitz die Salzburger Austria übernahm und daraus RB Salzburg machte damit geflogen. Mateschitz lies die Wiener Journalisten und Fotografen mit dieser Maschine von Schwechat abholen, beim Rückflug wurden wir dann bis an die Oberösterreichische Grenze von zwei Jets begleitet.
LG Guenter