Am Ziel
Der Güterzug aus Wolkenstein hat sein Fahrtziel fast erreicht . Sommer 1986 . Das Foto ist für mich sehr wertvoll weil ich mich dafür sehr anstrengen mußte . Anreise erfolgte Samstag nach Wolkenstein mit dem Zug . Dort erfuhr ich , daß kein Güterzug fährt , da keine Ladung da war . Zu der Zeit wurde schon viel mit LKW transportiert . Sonntagmorgen war ein eiziger Güterzug geplant , wenn Ladung auf Haptbahn mitkommt . Also zu Fuß nach Niederschmiedeberg . Das Eg war verschlossen . Es wurde als Lagerraum genutzt . Weiter nach Oberschmiedeberg gelaufen . Auf der Bahnhofsbank übernachtet . 5 Uhr aufstehen und fix nach Niederschmiedeberg gelaufen . Schienenersatzverkehr fuhr , aber nur selten und nicht zu den Zeiten wo man gerade brauchte . Kurz nach 6 Uhr entstand dieses Foto und eine Tonbandaufnahme . Es war der einzige Güterzug nach Niederschmiedeberg an diesen Sonntag .
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Información
| Sección | Motive: DR (DDR) 1949 - 1993 |
| Carpeta | Schmalspurbahn |
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Thomas Reitzel 18/10/2011 20:16
Ein Dokument vom Feinsten; nicht nur wegen dieses schönen Motivs, sondern auch wegen Deiner Beschreibung der Mühen, die es damals galt, auf sich zu nehmen.Als ich Ende der 60er anfing zu fotografieren, vollzogen sich auch alle Wege auf Schusters Rappen, die Anfahrt efolgte mit dem Zug.
Der Neid war bei denen, die ein Auto hatten und die besten Motive absahnten...
VG, Tom
Roni Kappel 16/10/2011 10:05
Hallo!Einfach fantastische Stimmung! :-)
lg,
Roni
Klaus-Henning Damm 15/10/2011 15:04
Die Anstrengung hat sich gelohnt: sehenswertes Zeitdokument !!Grüße
KHD
Foto.Lausitz 14/10/2011 22:00
Prima das schöne alte s/wergänzt durch die Geschichte,
ein wahrhaft erarbeitetes Motiv
Gruß Matthias
Sven Geist 14/10/2011 21:49
Die Aufnahme ist ein sehenswertes Zeitdokument und die zugehörige Geschichte finde ich richtig lesenswert. Vielen Dank für die ergänzenden Erläuterungen.Viele Grüße, Sven
Dieter Jüngling 14/10/2011 21:21
Eine klasse Ergänzung zur Aufnahme von Bernd Kauschmann.Deine Mühe hat sich gelohnt. Es gibt nur wenige Fotos vom Güterverkehr auf dieser Strecke. Und wären nicht die Industriebetriebe wie gerade die Kühlschrankproduktion hier ansässig gewesen, hätte man die Strecke schon eher vdicht gemacht.
Dank an die vielen Freunde, die es geschafft haben, die Pressnitztalbahn wieder auferstehen zu lassen.
Deshalb hatte ich auch heute die E-Loks der PRESS mit ihren Werbeschriften für die, durch sie betriebenen Schmalspurbahnen eingestellt.
Gruß D. J.