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An km 37,8 ...

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makna

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An km 37,8 ...

... steht eines der besonderen Rundschirm-Signale, das Vorsignal V 268 des Bahnhofs Bäumenheim:
Es gehört zu den sogenannten Sk-Signalen, die 1977 auf der Strecke Augsburg - Donauwörth
eingeführt wurden, da damals die LZB (Linienzugbeeinflussung) für Schnellfahrten
noch nicht stabil war und man mit den besonderen Signalen auch bei LZB-Ausfall
dafür sorgen wollte, dass die (wenigen) 200 km/h-Züge
ihre Geschwindigkeit nicht drosseln mußten.

Nun - die LZB wurde aber genau dann zuverlässig, und so gab's und gibt's die Sk-Signale nur hier:
Beim Ausbau der 200 km/h-Schnellfahrabschnitte Langenhagen - Celle - Uelzen ab 1978 war
die LZB dort stabil und ausreichend, man benötigte kein besonderes Signalsystem mehr.

Voraussichtlich im November diesen Jahres werden die Sk-Signale im Bereich zwischen Donauwörth
und Meitingen durch Ks-Signale abgelöst, und zwar in einem größeren Zusammenhang:
Zwischen Meitingen und Mertingen wird eine der ersten "digitalen Inseln"
geschaffen, dann gesteuert vom Digitalen Stellwerk (DSTW)
Donauwörth in dessen erster Ausbaustufe. Spannend:

https://fahrweg.dbnetze.com/fahrweg-de/kunden/nutzungsbedingungen/digitale_lst/projekte-3978824

https://www.bfbahnen.de/attachments/article/58/Digitale_Stellwerkstechnik_Fachvortrag_BF%20Bahnen.pdf

https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?003,9652953,9653158#msg-9653158

https://de.wikipedia.org/wiki/Sk-Signalsystem

https://de.wikipedia.org/wiki/Ks-Signalsystem

Zum Zug im Motiv: 101 086 kommt am 09.03.21 mit dem IC 2082 "Königssee" nach Donauwörth heran - ab
Augsburg vereinigt mit der Kurswagengruppe von Oberstdorf, die als IC 2084 "Nebelhorn" verkehrte.

Noch ein Link auf Sk-Signale an anderer Stelle auf dieser Strecke ...
... mit einem Zug, der heute so nicht mehr verkehrt:

Comentarios 11

Roni - raildata.info 06/05/2021 11:57
Hallo!

Passt alles! :-)

lg,
Roni
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E03 001 05/04/2021 10:59
Gut erwischt!
Bei gelegenheit muss ich auch mal die Sk-Signale aufsuchen solange es noch möglich ist.
VG Kevin
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Bernd Freimann 02/04/2021 22:34
Diese Signalsonderlinge waren mir auch ziemlich fremd - villeicht hat man davon mal gehört, es aber nicht verinnerlicht.
Gruß aus Berlin
Bernd Freimann
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† Klaus Berlin 02/04/2021 18:59
Eine durchaus interessante Sache mit den Sk-Signalen! Aber man fragt sich, warum wohl mit diesen niedlichen Vorsignalen hätten 200 km/h ermöglicht werden sollen. Es ist der einzige Unterschied bei den Signalschirmen, hat damit im Grunde aber nichts zu tun.
Der wirklich entscheidende Unterschied dieses Signalsystems zum H/V-Signalsystem der alten DB war, dass man auf die Trennung von Vor- und Hauptsignal am gleichen Mast (den klassischen "Bundesbahn-Lampenladen") verzichtet und Mehrabschnittssignale eingeführt hat. Das war beim Hl-Signalsystem der DR bereits ab 1959 und ist im gemeinsamen Ks-Signalsystem seit 1994 selbstverständlich.
Für den 200 km/h-Abschnitt wurde eine Blockteilung von 1.500 m eingerichtet. Ein einziges grünes Licht am Hauptsignal zeigt an, dass mindestens 2 Blockabschnitte frei sind (deshalb Mehrabschnittssignal - ohne extra Vorsignal), ein einziges gelbes Licht zeigt an, dass nur der vorliegende Abschnitt frei ist, also "Halt erwarten" (Sk2) - da sind Sk- und Hl-System identisch. Diese für den Lokführer deutlich vereinfachte Signalisierung und der lange Block- bzw. Vorsignalabstand waren die Kriterien, ggf. ohne die zwingend erforderliche räumliche Zugüberwachung (damals nur LZB) 200 km/h zu fahren. Und es war der Beginn eines Umdenkens!
Die Erfahrungen der DB mit dem Sk-System sind zusammen mit denen der DR mit ihrem Hl-System später ins gemeinsame Ks-Signalsystem eingegangen.
Gruß Klaus
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Thomas Jüngling 02/04/2021 10:09
Das ist wirklich interessant. Habe ich noch nie gesehen!

Gruß Thomas
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Burkhard Jährling 01/04/2021 21:55
Eine hervorragende Bildkomposition und ausgezeichnete Erläuterungen dazu.
VG Burkhard
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Wolfgang Posch 01/04/2021 19:05
Die Brücke bildet eine schöne Kulisse, gute Aufnahme vom IC.
VG Wolfgang
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Heinz Hülsmann 01/04/2021 16:27
Sehr gut die Brücke als Gestaltungselement mit einbezogen!

VG Heinz
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Sigbert der Eisenharte 01/04/2021 9:50
101, Sk und Königssee unter Reichsbahnmasten. Rundherum gelungen, Deine Aufnahme!
VG Dirk
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Klaus Kieslich 01/04/2021 8:07
Das mit den Sk-Signalen is für mich eine sehr interessante Info
Gruß Klaus
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Manfred Mairinger 01/04/2021 7:55
PERFEKT!
VG Manfred
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