Anachronismus?

Anachronismus?

Seit Dezember 2003 ist die Metronom Eisenbahngesellschaft mbH eine feste Größe in Norddeutschland und quasi die...

In der heutigen Zeit, wo selbst sechsteilige elektrisch angetriebene Doppelstocktriebwagen auf Nahverkehrsstrecken zum Einsatz kommen wirken die "klassisch" mit einer Lokomotive bespannten Züge aus fünf bis acht Doppelstockwagen ein wenig "altbacken", erfreuen sich jedoch bei Fahrgästen wie Fotografen einer hohen Beliebtheit.

Und auch aus betrieblicher Sicht erscheint ihre Anwendung durchaus sinnvoll, auch wenn die Kosten eines Triebwagen / -zuges hier und da geringer ausfallen mögen. Tritt jedoch ein technisches oder mechanisches Problem auf setzt dies schnell den kompletten Zugverband außer Gefecht. Bei einem lokbespannten Zug kann man einen defekten Waggon ausreihen, im notwendigen Fall die Lok gegen eine andere Maschine tauschen.

Im Mai vergangenen Jahres waren die stets sechs Wagen umfassenden Metronom zwischen Uelzen und Göttingen eine "sichere Bank" bei unserer Tour ins Leinetal rund um Elze und Burgstemmen. Mit dem DPN 82835 Uelzen - Göttingen konnte die 146 531-9 in der nördlichen Einfahrt des Bahnhof Elze abgepasst werden.

Aufnahmedatum: Mittwoch, 20. Mai 2015 - 16:53 Uhr

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