Auf der Ludwigs Süd Nord-Bahn
fährt die 50er nach Nördlingen ein.
Die Ausfahrt nach Gunzenhausen zeigt auch heute noch die frühere Bedeutung der einstigen Hauptstrecke, die lange die kürzeste Verbindung von Nürnberg nach München bildete.
Die Stunde Fußweg zum Standort suchen und das Warten hat mir doch eine rote Haut im Nacken beschert.
Nachdem der Zug kurz auf die Einfahrt warten musste, knallte kurz der Auspuff zum Einfahren.
So ne Reko-50er hat für mich oft den schönsten Klang von allen..
Nördlingen, 02. Juni 2019
Comentarios
13
Información
| Secciones | Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks Motive: Personenzüge Motive: Museale Bahnen + Sonderfahrten |
| Vistas | 7.888 |
| Publicada | |
| idioma |
|
| Licencia |
Exif
| Cámara | ILCE-7M2 |
| Objetivo | Sony FE 24-105mm F4.0 OSS |
| Diafragma | 9 |
| Tiempo de exposición | 1/500 |
| Distancia focal | 105.0 mm |
| ISO | 250 |
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BR 45 10/06/2019 15:23
Yeah, schöne Aufnahme und zum Klang, hast Du schon einmal ne 41erunter Vollast bellen gehört ...
Grüße Andy
Thomas Reitzel 06/06/2019 14:57
Ja, paßt alles. Oben hätte ich unter dem Isolator geschnitten.BG, Tom
Gerhard Huck 06/06/2019 11:43
Hier passt nun alles bestens - sehr gut, Deine Aufnahme!FG
Gerhard
Joachim Schmid BW 05/06/2019 19:56
Dampfpower pur!Gruß Joachim
Finnie Kennedy 04/06/2019 23:25
Schönes Motive, ganz ScharfLG Finnie
Laufmann-ml194 04/06/2019 20:21
was auch sehr typisch war, dass beim Umbauhalbgepäckwagen oft die Packraumtür offen warder leicht staubige Charakter der 50er ist nach meiner Erinnerung in der Anfangszeit der Epoche 4 auch typisch als Merkmal der Endzeit gewesen
vfg Markus194
makna 04/06/2019 13:25
Die Ludwigs-Süd-Nord-Bahn war zwar nicht "lange die kürzeste", sondern sehr langeeben DIE EINZIGE Bahn-Verbindung zwischen Nürnberg, Augsburg und Lindau*:
Erst ab 1. Oktober 1906 war mit Eröffnung der Strecke Treuchtlingen - Donauwörth
die durchgehende Nord-Süd-Verbindung zwischen Nürnberg und Augsburg (sowie
von dort nach München) über Pleinfeld - Treuchtlingen - Donauwörth möglich !!!
Davon nun einmal abgesehen, zeigt der von Dir gewählte geschichtsträchtige
Fotostandpunkt Lok und Zug bestens im Bogen !!!
BG Manfred
* Die Strecke München - Augsburg wurde am 4. Oktober 1840
vollständig in Betrieb genommen - sie war (nach der Ludwigs-
Eisenbahn Nürnberg - Fürth) die zweite bayerische Bahnlinie.
178 Jahre Augsburger Fernbahn
maknaDie Ludwigs-Süd-Nord-Bahn Lindau - Augsburg - Nördlingen -
Nürnberg - Bamberg - Kulmbach - Hof wurde zwischen 1843
und 1854 erbaut und abschnittsweise eröffnet. Auch heute
noch zieht es viele Eisenbahnfreunde an deren attraktivste
Fotostellen ... sei es im Allgäu oder an der Schiefen Ebene:
"alex" am Alpsee
maknaSchiefe Ebene
maknahttps://de.wikipedia.org/wiki/Ludwig-Süd-Nord-Bahn
Insel.NOK 04/06/2019 12:55
Toller Blick auf die 50, gute Schärfe und starke Farben, ein gelungenes Foto, klasse gemacht.VG
Ingo
fotogroschi 04/06/2019 12:25
Harmonie pur! Und schön aus der Deckung heraus! Fein!Gruß Andre
Haidhauser 04/06/2019 12:10
Sehr schön legt sich die 50er mit ihrer Umbauwagengarnitur in die Kurve!!LG Bernhard