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Auf der Suche nach der 03 2204...(2)

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Dieter Jüngling

Premium (World), Eisenhüttenstadt

Auf der Suche nach der 03 2204...(2)

...traf mich erst mal die Endtäuschung.
Ich war nach Informationen davon ausgegangen, dass die Maschine schon wieder im Aufbau begriffen ist.
Aber weit gefehlt. Sie ist nach wie vor in all ihre Einzelteile zerlegt und über das gesamte DLW verteilt.
Hier sehen wir den Treibradsatz mit seinen 2000 mm Durchmesser in der Radsatzdrehbank.

Comentarios 19

Sattelschwein 14/12/2013 15:05
Vielen Dank für Deine interessante Serie aus dem Mekka der Dampflok- und Eisenbahninteressierten.

Weiter so!

VG Jürgen
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KBS 705 (3) 12/12/2013 19:21
Das ist ja mal ein Lokportrait der etwas anderen Art, also die Serie über verschiedene Einzelteile der Maschine.

Interessant!

Viele Grüße,
Kevin
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markus.barth 11/12/2013 21:50
Sehr interessanter Blick hinter die Kulissen. Verspricht, eine spannende Serie zu werden.
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DR-Junior 11/12/2013 19:50
Als ich im September 2012 im DLW Meiningen war, war ich echt beeindruckt von der Größe der Maschinen genz zu schweigen von den mächtigen Treibrädern der 03 2204, welche auch da schon mit angezeichneten Schadstellen in der Halle standen.
Zum Thema Räder füge ich mal noch ein paar Teile hinzu ohne die das Vorwärtskommen einer Dampflok nicht so recht klappen würde.

VG René
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Heinz Hülsmann 11/12/2013 19:21

Für einen Laien ist das beeindruckend. Ich finde es gut das Du es in einer Bilderserie dokumentierst!

VG Heinz
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94 2105 11/12/2013 19:17
Das ist wirklich eine Serie, die einen in den Bann ziehen kann! :-) Hier sieht man einmal wie filigran eigentlich so ein Radsatz ist und was für Kräfte er eigentlich aushalten muss. Und immer wieder ist die Radsatzdrehmaschine im DLW Meiningen einen Blick wert, allein weil es eine konventionelle Drehmaschine in diesem Sektor ist, wo doch heute bei sowas moderne CNC-Technik vorherrscht. Aber das geht freilich bei der Komplexität der Radsatzgruppe von schon allein einer Maschine nicht, was ich sehr begrüße als gelernter Schlosser. Man denke da nur an die unterschiedlichen Laufflächenprofile von den drei Treibsradsätzen der 03 204...

@Andy
So sehr zu Showzwecken dürfte das nicht unbedingt sein. Denn der Radsatz muss ja auch vor der Aufarbeitung vermessen werden, gerade was den Rundlauf der Achswelle und aller davon abhängigen Mantelflächen (Lagersitz und Übermaßsitz der Radsterne) angeht. So wird ein Vorher/Nachher-Zustand dokumentiert.

VG Felix
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zwiebelzug2 11/12/2013 18:53
Ja Dieter...das is mal ne Drehmorschin....nichts mit CNC und Computer - Herrlich!

Grüsse
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C. Kainz 11/12/2013 18:35

Hallo Dieter, Anhand der blauen Zettel, die auf den Rädern
hingen, konnte ich die Nr. identifizieren und zuordnen !
Es war die 03 204. Also wohl die selbe Lok ...

lg, Christoph
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Keims-Ukas 11/12/2013 15:21
Ein tolles Detail die riesige Drehbank speziell für die Treibsatzräder einer großen Dampflok.
Interessant einmal so die Lok als Bausatz präsentiert zu bekommen.
Bestens in der BQ, Deine Doku-Serie.
LG, Uwe!
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BR 45 11/12/2013 13:58
Klasse Aufnahme dieser imposanten Maschine.Der Radsatz wird aber bei Deiner Aufnahme nur zu Demozwecken in der Maschine gewesen sein weil:
1.die Bandagen ihr Werkgrenzmaß erreicht haben und nicht mehr abgedreht werden können
und
2.wie Du selbst gezeigt hast

Der etwas andere Blick (5)...
Dieter Jüngling

die Speichen und Achsen Anrisse haben welche ein wechseln/erneuern von Bauteilenunvermeidbar erscheinen lässt.
Grüsse Andy
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Laufmann-ml194 11/12/2013 13:11
aber ein Anfang ist gemacht,
gerade das Wiederwerden ist immer etwas Erhebendes, wenn das betrachten darf
ich beneide Dich
vfg Markus ml194
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Günter Walther 11/12/2013 12:25
Auch Einzelteile einer Lok sind sehr sehenswert, wie es Dein gutes Foto beweist.
MfG Günter
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Stephan Leichsenring 2 11/12/2013 10:27
Eine sehr schöne Maschine die 03er!
Freut mich, dass sie wieder aufgebaut wird!

Du kannst sie Dir ja zusammenpuzzeln! :-)
Wird zwar viel Arbeit, aber was tut man nicht alles!

Interessante Aufnahme aus dem DLW!

Gruß Stephan
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Rm Fotografie 11/12/2013 9:51
oh wie schade....aber sehr gut dass sie wieder aufgebaut wird...
und deine aufnahme auch von der bildqualität her gefällt mir sehr

liebe grüße
ruthmarie
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C. Kainz 11/12/2013 9:45

Hallo Dieter, Wann warst du in Meiningen ?
Ich war im Juni 2012 dort, und hab die Räder auch neben der Drehbank fotografiert. Aber keine Lok Nr. notiert. Kann das sein ?
Die 52 8079 war auch im Werk, und der Kessel von 01 202 ...

lg, Christoph
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