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Thomas Reitzel


Premium (World), Fountain, RP

Auf großer Fahrt

...von Luxemburg nach Koblenz zur Bundesgartenschau und ins Eisenbahnmuseum Koblenz-Lützel
war am 22.5.2011 Lok 5519 der CFL mit einem passenden Zug aus CFL-Wegmann-Wagen nebst Materialwagen.

Aufgenommen bei Treis-Karden.

Ein etwas schwieriges Sujet, diese schwarze Lok. Leider war auf der weitgehend ebenen oder in leichtem Gefälle liegenden Moselbahn kaum Abdampf zu erwarten, so daß ich mich nach einiger Überlegung zu diesem Punkt und zu seitlicher Sicht entschloß.

Kurz darauf das nächste Schmankerl:

Sonntagsvergnügen
Sonntagsvergnügen
Thomas Reitzel



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Comentarios 9

  • makna 25/06/2020 9:12

    Der Blick auf die ex-BR 42 zeigt deutlich die Dimension dieser größeren Kriegslok: Super !
    BG Manfred
  • Gerhard Huck 22/05/2020 16:34

    In der perspektivischen Beschränkung (185mm!) liegt die besondere, verdichtete Wirkung!
    FG
    Gerhard
  • Roni - raildata.info 22/05/2020 15:32

    Hallo!

    Super! :-)

    lg,
    Roni
  • Haidhauser 22/05/2020 10:33

    Der Seitschuss war eine sehr gute Wahl!! Gefällt mir ausgezeichnet!!!
    LG Bernhard
  • Daniela Boehm 22/05/2020 9:44

    Unheimlich klasse so eine Lok ist großartig! Liebe Grüße Dani.
  • Sigbert der Eisenharte 22/05/2020 9:20

    Bin immer noch verwundert, das diese schönen Maschinen bei anderen Bahnverwaltungen ein langes Leben hatten, bei uns aber die zeitige Ausmusterung kam..
    VG  Dirk
    • Thomas Reitzel 22/05/2020 9:33

      Mir geht´s genauso. Man hatte aber bei der DB sehr bald wieder genügend 44er, so daß man auf die Kriegslok verzichten konnte.
      Anders in Luxemburg, wo ebenso wie bei der ÖBB die Nachkriegslieferungen der 42er noch länger liefen, dort vor allem am Semmering, wo man bis zur Elektrifizierung nicht auf sie verzichten konnte.
      Davon abgesehen für mich neben der 44er meine Lieblings-Einheitslok wegen ihres besonders typischen Aussehens!
    • Sigbert der Eisenharte 22/05/2020 12:31

      Mit er 44er bin ich ganz bei Dir, auch schon immer meine Lieblingsmaschine!
      VG Dirk
    • Thomas Reitzel 22/05/2020 13:32

      Die 44 hat die besten Proportionen Kessel/Triebwerk. Große oder kleine Windleitbleche, aber keinesfalls DR-mäßig hoch angebracht, das zerstört den gesamten Anblick.

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