Aus Sachsen nach Sachsen
Die Interzonenzüge nach Stuttgart wurden bis 1985 und bis zur Elektrifizierung der Strecke Ansbach- Goldshöfe mit Doppeltraktion 218 des BW Regensburg befördert.
Ob der Silberling planmäßig, verstärkerbedinngt oder was auch immer war kann ich nicht sagen.
Aber ohne Abgas-Stutzen sieht man dem Dach die Verbrennung an.
KBS 785 zwischen Wicklesgreuth und Sachsen b.A.
Burkhard Jährling 13/10/2021 20:35
Ein feines, historisches Motiv.VG Burkhard
Basi70 13/10/2021 10:30
Wunderbare Aufnahme, großes Kino!VG Michael
pldm 12/10/2021 20:14
Es war einmal, sehr schönes Zeitdokument !Grüße Manfred
Dieter Jüngling 12/10/2021 19:56
Richtig feines Motiv.Gruß D. J.
makna 12/10/2021 10:25
1A-Dokument der "frühen 218-Ära" - beeindruckend mit den Spuren auf dem Dach !!!Dazu ein feiner Fotostandpunkt mit Blick auf die ganze Garnitur: Erstklassig !!!
Die Interzonenzüge vor der "Verdieselung", als auch in Goldshöfe
der Fahrdraht noch ganz weit weg war:
BG Manfred
P.S.: "Silberlinge" in Interzonenzügen gab es oft, meist als Verstärker,
wenn kein Bm oder ABm verfügbar war ... und es gab gar "reine"
Züge mit n-Wagen, nämlich Garnituren im Weihnachts- und
Neujahrs-Verkehr, wenn der Wagenmangel an allen
Ecken und Enden bestand, jedoch wegen der
Feiertage kaum Nahverkehrszüge fuhren
und so die "Silberlinge" frei waren.
Jedenfalls war das hier kein
"PbZ-Vorläufer" ... ;-)
... Falk stellt's unten
richtig dar !!!
Manfred Mairinger 12/10/2021 10:00
Klasse!VG Manfred
Laufmann-ml194 12/10/2021 6:19
Ebenso war damals Alltag, in Wagenverbänden mit Silberlingen hinter der Lok Schlafwagen als Rück- oder Schadenläufer mitliefen.Damals hat es eben die Pbz nicht gegeben.
vfg Markus914
tennschter 11/10/2021 21:50
Hallo Dirk,schöner Zug, bis auf die etwas schwarzen Dächer, Jahre davor waren die ganzen Loks schwarz und nur untenherum rot und keiner hat gemeckert!!
VG vom tennschten
Bernd Freimann 11/10/2021 21:30
... wie dazumal ...Prima Doku einer vergangenen Zeit.
Gruß aus Berlin
Bernd Freimann
Bahnfreund 11/10/2021 21:07
Klasse Aufnahme.Das ist die Kurswagengruppe von bzw nach Leipzig, welche in Nürnberg aus Zug 1403 kam bzw in 1402 ging.
Der Zug bestand aus drei Gruppen, die Stuttgarter Wagen liefen an der Zugspitze bzw am Schluß. Der hintere Zugteil kam bzw ging in Nürnberg in den Berliner Transitzug 303/ 304.
Die vorderen Wagen wurden in Nürnberg sicher beigestellt bzw liefen nur bis dorthin.
VG Falk