Aus vergangener Zeit 58 1261 und 50 849
Freitagsfoto !
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Was einen manchmal so plötzlich zwischen die Finger kommt.
Dias aus längst vergangenen Dampfveranstaltungen der DR.
Herrlich die alte G12 Museumslok 58 1261 leider kalt doch dafür unter Dampf die damals wohlbekannte Großohr 50 849 was sind wir ihr hinterher gejagt.
Bis jetzt habe ich die Daten zum Bild noch nicht gefunden aus Zeitmangel.
Also erfreut Euch dennoch an dieser Traumvorstellung von einst.
Ein schönes Wochenende im wahrsten Sinne des Wortes wünscht,
Ralf
Comentarios
10
Información
| Secciones | Motive: DR (DDR) 1949 - 1993 Motive: Historische Eisenbahnen Motive: Eisenbahn |
| Carpeta | Eisenbahn |
| Vistas | 27.129 |
| Publicada | |
| idioma |
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| Licencia |
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Exif
| Cámara | LS-5000 |
| Objetivo | --- |
| Diafragma | --- |
| Tiempo de exposición | --- |
| Distancia focal | --- |
| ISO | --- |
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makna 19/08/2018 0:24
Top Treffen ... und motivlich ein Top-treffer !!!BG Manfred
Dieter Jüngling 11/08/2018 21:02
Herrlicher Archivgriff!Mit den 58ern, haben wir noch 1970 Panzerzüge zum Truppenübungsplatz Ohrdruf über die Ohratalbahngefahren.
Frag nicht, was es für ein Theater war, so einen Zug aus dem Bahnhof GEORGENTHAL
über die Rampe nach Petrieroda in Richtung Gotha zu bringen.....
Gruß D. J.
86_018 10/08/2018 19:56
Ein herrliches Bild aus der DR- Zeit, aber ein Problem bei der Loknummer. Die orginale 58 1261 ist bei der DB 1948 ausgemustert worden. Hier fehlt entweder die EDV Kontrollziffer "5" oder die "1" vor der 261 müsste weg. Mich wundert es, dass man damals nicht für die richtige Bezeichnung gesorgt hat.VG Helmut
Roststab 10/08/2018 13:03
Das Bild läßt das Herz eines jeden Dampflokfreundes schneller schlagen. Ich liebe die G12, auch wenn Robert Garbe kein gutes Haar an der Lok gelassen hatte. Nun ja, sie weicht in vielen Punkten von seinen Grundsätzen ab. Als markanteste Punkte fallen sofort die Voraufdeichsel und der Belpairekessel auf. Aber gerade diese zwei konstruktiven Änderungen waren ein entscheidender Teil für den Siegeszug dieser Gz-Lok. Hinzu kommt daß diese Baureihe die erste tatsächlich genormte Serie war. Zwar gab es schon lange die preußischen Normalien, damit waren in den sogn. Musterblättern zwar die Maße aber nicht die konstruktiven Details festgelegt. So ist es nicht verwunderlich, daß die bekannte P8 sechs verschiedene Speiseventile haben konnte. Aber nur eines paßte an einer spezifischen Lok. Bei der G 12 war das anders, hier gab es eine echte Normung.Haidhauser 10/08/2018 12:30
Feine Erinnerung!!Auch dir ein angenehmes Wochenende!
LG Bernhard
Klaus Kieslich 10/08/2018 11:50
Eine sehr gute BildgesraltungIch wünsch Dir ebenfalls ein schönes Wochenende
Gruß Klaus
pldm 10/08/2018 11:23
Das könnte im Bw Falkenstein am 24.2.1980 gewesen sein, da waren beide Maschinen anwesend. Die G 12 stand vor dem Lokschuppen und die Zwickauer Maschine wurde gedreht.Wieder ein schönes Zeitdokument von Dir.
Grüße und ein schönes WE
Manfred