Ausfahrt frei
9. August 1974
Anfangs der siebziger Jahre des vergangenen Jahrhunderts befand sich die Deutsche Bundesbahn
fast am Ende ihres Strukturwandels, was die Triebfahrzeuge und Wagen betraf.
Die Modernisierung der Infrastruktur war ebenso schon weit fortgeschritten,
jedoch bekamen auch große Bahnhöfe erst in diesen Jahren ihr Spurplanstellwerk.
Ein Beispiel ist Aschaffenburg Hbf:
Ein Nahverkehrszug nach Miltenberg, gezogen von 50 2500 Bw Aschaffenburg,
verläßt Aschaffenburg Tender voraus.
Bald werden Lok und Wagen ausrangiert sein.
Noch sind die alten Signalanlagen in Betrieb, aber lange wird es nicht mehr dauern,
und der neue Stellwerksturm samt seiner "inneren Qualitäten"
wird die alten Stellwerke und die Formsignale abgelöst haben.
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