Avenio-Traktion
Inzwischen Alltag ist der Einsatz von den gekoppelten Fahrzeugen des Typs Avenio T3 und Avenio T2 auf der
Linie 20 von Münchens Karlsplatz (Stachus) nach Moosach, der am stärksten frequentierten Linie
im Münchner Straßenbahnnetz. Warum hat man nicht gleich Fünfteiler beschafft? Weil in der
Werkstatt im Betriebshof Einsteinstraße von der Länge maximal Vierteiler Platz haben.
Am 28.12.23 verlassen ein Dreiteiler (Avenio T3) und der Zweiteiler-Tw 2701 (Avenio T2)
den Münchner Bahnhofsplatz in Richtung Dachauer Straße / Haltestelle Hbf Nord.
Roni - raildata.info 13/01/2024 8:55
Hallo!Schön erwischt!
lg,
Roni
Herbie Schneider 11/01/2024 11:37
Schön hast du das Doppel mit den Weichen festgehalten.Das Doppel ist mir auch aufgefallen, als ich zum Optiker in der Augustenstraße ging.
Gruß Herbert
Bernd Freimann 09/01/2024 22:41
Man muss sich nur zu helfen wissen - bestimmt wird man auch kürzere Einheiten im Spätverkehr nutzen können.Es grüßt der Bernd
Burkhard Jährling 09/01/2024 19:16
Eine schöne Aufnahme dieses Pseudo-Fünfteilers. Und die Gleisverlegung gleicht schon einem kleinen Kunstwerk.VG Burkhard
Dieter Jüngling 09/01/2024 19:00
Bayrisch Blau!Klasse.
Gruß D. J.
Jürgen Michael Walter Kemper 09/01/2024 16:39
Elegante Tram!!!LG Jürgen
Klaus Kieslich 09/01/2024 9:32
"Groß" und "klein " vereintGruß Klaus
ariodante 09/01/2024 8:31
Ein sehr gelungener Bildaufbau, wie auf dem Laufsteg präsentiert.VG ariodante
Sigbert der Eisenharte 09/01/2024 8:04
Ob auch zwei 3-Teiler an die Haltestellen passen? Erinnert mich an den Quietschie gepaart mit einem Erdbeerkörbchen, flexibel den Bedarf abfahren.Ob Straßenbahnen Pensionäre werden oder in Rente gehen?
VG DIrk