B-2209
DeHavilland (Hawker Siddeley) Type 121-2E "Trident" B-2209 (cn 2164) der staatlichen chinesischen Luftfahrtverwaltung CAAC (später Air China) beim Endanflug auf Hong Kong Kai Tak IGS Arrival RWY13 am 03. Oktober 1990. Die Ablieferung erfolgte ab dem Werksstandort Hatfield im September 1974 als B-254, re-regd. B-2209 im Januar 1986. Die Maschine wurde im November 1991 außer Dienst gestellt und im darauf folgenden Jahr abgewrackt.
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