B777 der TAAG
Die Boeing 777-300ER der angolanischen Fluggesellschaft TAAG Angola Airlines bekommt man in Europa im Normalfall nur auf dem Flughafen von Lissabon zu sehen.
Der tägliche Flug aus Luanda landet dort um 7 Uhr am Morgen, der Rückflug in den Süden Afrikas startet planmäßig um 23 Uhr.
Dazwischen stehen die Flugzeuge 16 Stunden auf dem Vorfeld.
Effiziente Nutzung sieht anders aus.
Für viele Jahre standen die Flugzeuge der TAAG auf der schwarzen Liste der EU, d.h. sie hatten ein vollständiges Einflugverbot.
Dies wurde in den letzten Jahren schrittweise gelockert.
Zunächst durften die Langstreckenmaschinen des Typs B 777-300ER (ER für extended Range, d.h. erhöhte Reichweite) wieder ausschließlich Lissabon anfliegen.
Dann waren auch andere Flughäfen zugelassen und aktuell darf die TAAG mit den Typen B777 und B737-700 wieder uneingeschränkt in Richtung EU verkehren.
Das Leitwerk der Maschinen ziert im Übrigen eine Riesen-Rappenantilope, das Wappentier des Landes, das nur in Angola heimisch ist.
Die gezeigte Maschine mit der Registrierung D2-TEK ist der neueste Jet der Fluggesellschaft und wurde im September 2016 fabrikneu an die TAAG ausgeliefert.
Herbert Rulf 05/06/2022 0:43
Da ist dir ja ein seltener Vogel vor die Linse gekommen, weniger der Flugzeug-Typ als die airline.Dass die Angola Airlines früher die EU nicht anfliegen durften lag sicher an der überragenden Qaulität von Fluiggeräten und deren Wartung.
Die Flugzeuge müssen doch einigermassen ausgelastet sein um rentabel zu fliegen. Mich würde mal interessieren wer den da so täglich von Lissabon nach Luanda und zurück fliegt.
LG, Herbert
Gerhard M. Eder 04/06/2022 13:35
Sieht man eher selten. LG Gerhard