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Bahnhof Bitburg-Erdorf

Bahnhof Bitburg-Erdorf

3.865 12

Günter Walther


Premium (World), Köln

Bahnhof Bitburg-Erdorf

Während des Halts des Sonderzuges nach Saarburg. Links ist am Ende des Zugs die Diesellok 215 082 zu erkennen. Die Damplok 01 118 war vor den Zug gespannt.

Wegen ihrer Topographie und der dünnen Bevölkerungsdichte wurde die Eifel erst vergleichsweise spät durch Eisenbahnstrecken erschlossen. Im November 1867 begann die Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft mit dem Bau einer Eisenbahnstrecke von Köln nach Trier.
Nach Beginn des Deutsch-Französischen Krieges wurden die Bauarbeiten forciert, so dass die Strecke ab dem 15. November 1871 befahrbar war.

Bereits am 25. März 1871 wurde der Bahnhof Erdorf-Bitburg eröffnet. Der Bau der Station auf der Gemarkung der damals noch selbständigen Gemeinde Erdorf stieß bei den Anliegern auf Widerstand, da diese befürchteten, dass der Funkenflug der Lokomotiven die Strohdächer der Häuser in Brand setzten könnte und weil bei der Anlage des Bahnhofs der Gemeindefriedhof verlegt werden musste.
Quelle https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Bitburg-Erdorf

Sonderzug nach Saarburg
Sonderzug nach Saarburg
Günter Walther
Bereit zur Rückfahrt
Bereit zur Rückfahrt
Günter Walther

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