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Berlin - Mauerbau 2.0 -2

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Bernd Freimann

Premium (World), Berlin

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Berlin - Mauerbau 2.0 -2

Anfang der 1970er Jahre wurde auf Kosten des Landes Berlin die Bahnstrecke zwischen dem damaligen Bahnhof Mariendorf (heute Attilastraße) mit einer neuen Signalanlage ausgerüstet. Grund war zum Einen der Bau einer Unterführung im Zuge der Großbeerenstraße in Marienfelde und zum Anderen die Ansiedlung von Gewerbe, denen die Aussicht auf einen Gleisanschluss ermöglicht wurde.
Bei der Gelegenheit wurde ein Spurplanstellwerk nach dem damaligen Stand der Technik aufgebaut – Architekt: Winnetou Kampmann. Nun schaut das verwaiste Gebäude traurig über die Wände und wird vermutlich im Zuge des Neubaus der Fernbahngleise abgetragen …
Inzwischen sind alle Gleisanschlüsse, bis auf ein Tanklager aufgegeben. Die Signale werden von einem elektronischen Stellwerk gesteuert, deren Bediener weit weg in einem abgeschirmten Büro sitzen und echte Züge bestenfalls auf dem Weg zur und von der Arbeitsstelle zu sehen bekommen.
Eine etwa sieben Meter hohe Mauer zerteilt auf fast der gesamten Strecke die Ortsteile Mariendorf, Marienfelde und Lichtenrade.
Erinnerungen an die Zeit von 1961 bis 1989/90 werden wach. Der einzige positive Unterschied ist, dass es an dieser Mauer keinen Schießbefehl geben wird.

Comentarios 10

Gisela K. 24/04/2022 12:44
Die Schallschutzwände an den Autobahnen sind auch nicht viel besser. Als Beifahrerin langweile ich mich zu Tode, wenn ich keinen Ausblick habe. Deshalb fahren wir gerne auch Überlandstraßen, um die Gegend sehen zu können. Wobei wir sehr wenig Autofahren. Wir lieben Radfahren und nutzen auch die öffentl. Verkehrsmittel.
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- Bernd Freimann 24/04/2022 13:16
  Das stimmt, am Schlimmsten ist in Berlin der Abschnitt zwischen Neukölln und Schönefeld, der nahezu durchgängig an beiden Seiten zugebaut ist. Da habe ich regelmäßig gegen das Einschlafen zu kämpfen.
  Normalerweise nutze ich für 80 bis 90% meiner Wege Bahn und Bus - aber aufgrund der Coronaeinschränkungen ist mir die Benutzung der Öffentlichen völlig unmöglich.
  Es grüßt der Bernd
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Dieter Jüngling 22/04/2022 19:27
Könnte ein Aussichtspunkt für Fotofans werden.
Gruß D. J.
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Roni - raildata.info 22/04/2022 14:38
Hallo!

Gut gezeigt!

lg,
Roni
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Ingrid Ben 22/04/2022 14:29
Sogar mit einem riesengroßen Wachturm, schrecklich dieser Blick, aber als Foto gut dokumentiert und fotografiert.
LG Ingrid
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Andreas Pe 22/04/2022 8:32
Das erinnert auch sehr an die Horkastrecke, die ja auf "vielfachen Wunsch" auch so verunstaltet wurde.
VG Andreas
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makna 21/04/2022 21:33
Betonskelette und Mauerbau ... wie wird mir schlecht ... :-(
... da gibt's den Spruch: "Ich kann gar nicht so viel
essen, wie ich kotzen könnte!"
BG Manfred
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- Bernd Freimann 21/04/2022 22:17
  Das stimmt wohl.
  Zitat Max Liebermann am 30. Januar 1933.
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- Klaus Kieslich 21/04/2022 23:40
  Manfred trifft den Nagel auf den Kopf
  Gruß Klaus
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Hellmut Hubmann 21/04/2022 21:27
Für die Typen, die das zu verantworten haben, wünsche ich mir Autobahnen aus Betonröhren.
Aber wir leben in einem freien Land und für Maximalprofit kann jeder machen, was er will, vermutlich sanktioniert durch Schreibtischtäter in Brüssel.
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