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Lutz Matthias Berger


Premium (World), Berlin

Betriebsblindheit

Anders würde ich das heute nicht bezeichnen. Ich habe kaum Bildmaterial aus Schönefeld im Archiv.

Ich war in den 70'er und 80'er Jahren so oft in Berlin-Schönefeld, habe sogar dort gearbeitet, jedoch die Ausbeute...

...ist weniger als spärlich, einmal ganz abgesehen vom Nichtvorhandensein einer SLR mit Teleobjektiv.

Malév, Tupolew Tu-134 A-3, HA-LBO, Berlin-Schönefeld, Sommer 1995

Dia-Scan von Fuji Sensia

Comentarios 7

  • DDA 16/01/2015 8:58

    In meiner Erinnerung steht keine Gangway mehr am Flieger, die Propeller rotieren schon....Aber das Ganze ist wirklich schon lange her, da kann sich auch manches in der Erinnerung verschoben haben, zumal ich mir damals der Seltenheit der Situation nicht bewußt war.
    Aber es wäre spannend, dies mal herauszufinden, wie man sich dort beholfen hat

    VG
    Axel
  • Lutz Matthias Berger 16/01/2015 8:16

    Neid !!!
    Um dieses Erlebnis kann ich Dich wirklich nur beneiden.
    Mich hätte allein schon interessiert, wie IF das Problem mit der/den überhohen Gangway gelöst hat, denn der Flieger war ja 'haushoch'!!

    Lutz
  • DDA 15/01/2015 8:33

    Ich war damals mit meinem Vater in Schönefeld, ich hab die Tu-114 auf dem Vorfeld stehen sehen. Das Bild davon hab ich noch vor Augen, an Photos war zumindest von meiner Seite aus altersbedingt nicht mal ansatzweise zu denken. So bleibt nur das Bild im Kopf. Aber es dauerte wirklich lang (bis in dieses Jahrtausend), bis ich eine zumindest ähnliche Maschine (Tu-95) habe fliegen sehen (und hören)...

    Axel
  • Lutz Matthias Berger 14/01/2015 16:25

    Es war noch zu meiner Schulzeit. (Anf. 70'er)
    Später hatten mir IF-Kollegen davon erzählt.
    Entweder ein Flug von oder nach Havanna...
    Die damalige IF-Belegschaft wusste davon,
    aber der brave Bürger hatte keine Ahnung.
    An Fotos war da für mich noch lange nicht zu denken,
    aber erlebt hätte ich das gerne.
    Sie war für mich der schönste
    und imposanteste Turboprop aller Zeiten.

    Lutz
  • DDA 14/01/2015 12:17

    Ach, erinnere mich nicht daran! Die schöne Tu-114, die am Eingang von Domodedowo stand und Mitte des letzten Jahrzehnts einfach so geschreddert wurde... Nun gibt es von diesen schönen Fliegern nur noch drei Stück auf der Welt (Monino, Lugansk,??) und alle drei stehen im Freien...

    Axel
  • Lutz Matthias Berger 14/01/2015 10:15

    Ja, das glaube ich gerne.

    In meinem Fall.
    Je länger ich darüber nachgedacht habe,
    was ich alles versäumte, desto schlimmer wurde es.
    Nicht nur die zahlreichen DC-9 in ihren
    wunderschönen alten Lackierungen,
    sondern auch wirkliche Exoten der zivilen Luftfahrt.
    Das schlimmste Beispiel...! - die Tu-114...
    Da könnte ich mich dunkelschwarz ärgern...

    VG
    Lutz
  • DDA 14/01/2015 8:49

    Ja, geht mir ähnlich, ich war schon als Kind des öfteren in Schönefeld, um der (damals noch viel interessanteren) Fliegerauswahl zuzusehen (und nicht zu vergessen - auch zu hören), Bilder hab ich gar keine davon

    Leider sind die Chancen, heute noch so eine elegante Schönheit in der Luft zu sehen zu bekommen, fast auf Null geschrumpft. Selbst am Boden findet man immer weniger, 2013 wurde die in Leipzig stehende mit wilder Gewalt von einem Schrotthändler geschreddert - mir standen tränen in den Augen bei dem Anblick...

    VG
    Axel

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