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Big Boy´s kleiner Bruder

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Jens Moeller

Premium (World), aus der Nähe von Stuttgart

Big Boy´s kleiner Bruder

Leider kein "Echter" - halt nur der kleine Bruder ! *g*
Trotzdem eine gewaltige Lok, auch im Modell.

Und der Anlagen - Modellbau ist erste Sahne ! ! !

Comentarios 12

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Jens Moeller 07/01/2010 9:07

@ Nein, die Anlage war hier im Ort aufgestellt,
z.Z. ist sie in Tuttlingen zu sehen !

Gruß Jens.

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Sandhöfer 06/01/2010 16:48
Klasse Anlage , Klasse Bild , genau richtig vor den Drähten abgdrückt.Die fuhr doch bestimmt ? War das auf der Modellbau Süd in Stuttgart ?
Gruß aus MA
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Jens Moeller 06/01/2010 11:43

@ willi033 und Finnie,

dankeschön and Thank You,
die Anlagenbauer wird es sehr freuen.
Es ist wirklich eine wunderbare Großanlage,
in der Arbeit ohne Ende steckt !

LG Jens.

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Finnie Kennedy 06/01/2010 1:26
Was war das Größte? Für mich das Big Boy, aber Mann kannst anders denken... Macht nichts, ist ein schönes Foto ein wunderbares Anlage...

LG Finnie
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willi033 05/01/2010 18:57
Also ob kleiner ,- großer ,- Bruder
oder Schwester vom Big Boy - ist
mir vollkommen egal .Es weiß doch
jeder was gemeint ist .Das Foto und
die Anlage sind doch sowas von genial
geil . Nur Modelleisenbahner wissen wie
viel Mühe in soetwas tollem steckt

lG willi033
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Thomas Reitzel 05/01/2010 18:11
Noch eine Ergänzung zur Anmerkung von Jonas H.:
Diese Riesenloks waren mit wenigen Ausnahmen keine reinen Malletloks mehr, da sie nicht im Verbundsystem arbeiteten. Jede Zylindergruppe erhielt Frischdampf. Mallets waren sie also nur nach der Maßgabe, daß die vordere Triebwerksgruppe beweglich gelagert war.
Eine Ausnahme bildeten übrigens die Schwestermaschinen der "A", die "Y6" der Norfolk&Western", die nach wie vor nach dem Verbundsystem arbeiteten und demzufolge, als moderne Maschinen, mit die größten Niederdruckzylinder aufwiesen, die gebaut wurden.

Und noch etwas: Von den "BigBoys" der Union Pacific RR wurden 25 Stück gebaut, Nummern 4000 - 4025.

edit: Anmerkung geändert.
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Lichtspielereien 05/01/2010 17:30
Platz müsste man haben.
Hab ich oft viel Zeit mit verbracht, am Abend wenn der kl. Bruder schlief, mit Vater zusammen weiter an der Landschaft gebaut.
Aber das war halt nur eine Fläche von 2.00x 1.20m, das hier muss ja ein ganzer Keller voll sein.
Wahnsinn, das wäre was, auch für mich (sorry! Finde ich aber TOLL)
LG
Verena
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Jens Moeller 05/01/2010 15:52

@ Ich danke Euch für die Anmerkungen und die Aufklärung,
Thomas u. Jonas haben natürlich Recht,
ich werde den Big Boy und die A jetzt nicht mehr verwechseln !

FG Jens.

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JonasH 05/01/2010 15:08
Schönes Foto , aber da mus ich mal starken widerspruch einlegen . In deiner Biltbeschreibung beschreibst du das dise Damflok eine Big Boy sei die göste Dampflok der Weld , nur mit einem kleinem Schönheitsfeler diese Machine auf deinem Foto ist eigentlich keine Big Boy da sie nur 3 angetribene Achsen pro Tribwerk hat . Somit ist es einer irer kleinen Brüder die Big Boy hat aber 4 angetibene Achsen pro Tribwerk . Also felen der hir Fotografierten Dampflok 2 Achsen um eine Big Boy zu sein ! Fast alle Maschinen mit 2 Tridwerken abeiten nach dem Prinzip Mallet das heist der Dampf wirt erst im ersten Tribwerk verbraucht u. treibt dan erneut das 2 Triedwerk an befor er die Lok durch den Schornstein verlest u.nebenbei das feuer mit Sauerstof versorgt.Heute gibt es in den USA noch 8 Big Boys dafon ist keine betribsfeig . Tipp Big Boys erkent mam auch im Model totsicher an irer Loknumer sie furen bei der Union Pacific unter der Lokbaureie 4000 u. dan aufwers z. b. 4459 daran dürfte man eine Big Boy immer akennen . Gruß Jonas H.
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T.Fischer 05/01/2010 13:56
Klasse Aufnahme und Modellbahn.
VG Tom
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Thomas Reitzel 05/01/2010 12:54
Kein Big Boy, sondern eine "A" der Norfolk & Western Railroad. Allerdings in einigen Abmessungen tatsächlich noch größer als ein BigBoy.
Auf jeden Fall eine Klasse Aufnahme mit einer Umgebung, in der sich die N&W-Loks auch in Wirklichkeit bewegt haben.
VG Tom

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Roman 05/01/2010 11:35
Nebst dem Dampfkoloss ist auch die Stahlbrücke eine Augenweide!
lg roman
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