BR 41 360..... ohne Dampf... Imagen & Foto | dampf-, diesel- und e-loks, eisenbahn, verkehr & fahrzeuge Fotos de fotocommunity
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Wenn ich ehrlich sein soll, hab ich nicht ganz verstanden was du gesagt hast.... na ja es stimmt die v100 war dran, ein Freund von mir meinte allerdings, dass trotzdem die Kraft von der br 41 kam. sicher bin ich mir dabei allerdings nicht....
Was du da schreibst kann nicht stimmen: Bei voller Fahrt... ...sie wurde nicht gezogen...
Jetzt sagt dir ein Dampflokführer mal was. Die Schieberschubstange liegt nur geringfügig oberhalb des Schwingenmittelpunktes, d.h. es würde nur wenig Dampf in die Zylinder strömen, wenn der Regler auf ist. Rückwärts kann die Lok aber nicht mit voller Fahrt unterwegs sein, weil der Lokführer garnicht über die 4 Wagen die Strecke erkennen kann. Eine Rangierfahrt mit max. 25 km/h kann es auch nicht sein, dazu ist die Rotabblendung nicht erforderlich und da liegt die Schieberschubstange wegen der erforderlichen größeren Füllung weit über dem Schwingenmittelpunkt. Nee, nee mein "Vorredner" hat schon recht. Außerdem beweisen zahlreiche Videos, daß eine V100 den Zug und die Lok gezogen hat. Schau mal bei Youtube mit den Stichworten Plandampf und Münsterland.
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Robin Reer 02/10/2011 10:31
Woran erinnert mich das jetzt....ich komm net drauf..
ACHJA!
gefällt mir, warn cooler Tag ;)
schönen Sonntag
Biebär 29/09/2011 21:16
Wenn ich ehrlich sein soll, hab ich nicht ganz verstanden was du gesagt hast.... na ja es stimmt die v100 war dran, ein Freund von mir meinte allerdings, dass trotzdem die Kraft von der br 41 kam. sicher bin ich mir dabei allerdings nicht....blind lense 29/09/2011 20:33
Fragewort ohne W? Hä!Was du da schreibst kann nicht stimmen: Bei voller Fahrt... ...sie wurde nicht gezogen...
Jetzt sagt dir ein Dampflokführer mal was. Die Schieberschubstange liegt nur geringfügig oberhalb des Schwingenmittelpunktes, d.h. es würde nur wenig Dampf in die Zylinder strömen, wenn der Regler auf ist. Rückwärts kann die Lok aber nicht mit voller Fahrt unterwegs sein, weil der Lokführer garnicht über die 4 Wagen die Strecke erkennen kann. Eine Rangierfahrt mit max. 25 km/h kann es auch nicht sein, dazu ist die Rotabblendung nicht erforderlich und da liegt die Schieberschubstange wegen der erforderlichen größeren Füllung weit über dem Schwingenmittelpunkt. Nee, nee mein "Vorredner" hat schon recht. Außerdem beweisen zahlreiche Videos, daß eine V100 den Zug und die Lok gezogen hat. Schau mal bei Youtube mit den Stichworten Plandampf und Münsterland.
Biebär 29/09/2011 18:03
nun ja sie wurde nicht gezogen, ist aber aus eigener Kraft rückwärts gefahren.summertime1 29/09/2011 17:13
Wird sie nicht gezogen? Ich meine wegen der roten Lampen, muß das so sein.