Britisch Ferrari

Britisch Ferrari

-- Lotus Elise SC --

Der britische Renn- und Sportwagenhersteller Lotus ist das Erbe von Anthony Colin Bruce Chapman, der mit dem Gewinn der Weltmeistertitel große Erfolge in der Formel 1 feierte, und als Kontrukteur die Formel 1 prägte.

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Als andere Fahrzeuge lediglich im Innenraum mit Aluminium veredelten, baute Lotus ein ganzes Fahrzeug aus Aluminium, verpaßte dem ganzen eine GFK-Karosserie, um einen extrem leichten, puristischen Sportwagen zu schaffen, der nach dem Vorbild der Fahrzeuge, die Colin Chapman selber entworfen hat, entstehen sollte. Ein Fahrzeug mit exzellenten Fahreigenschaften, mehr Rennwagen als Komfortfahrzeug, klein, flach, extrem leicht, dadurch schnell, wendig, kompromisslos. Ein reinrassiger Sportwagen, der aus der Philisophie "weniger ist mehr" einen Fahrspaß zaubert, wie es kaum ein moderner Sportwagen heute bieten kann. Bei der Ausstattung lies Lotus einfach alles weg, ...... zumindest alles das, was man nicht aus irgendeinem Grund zwingend benötigte, und verfolgte damit ein ganz anderes Konzept als die Konkurenz, die ihre Fahrzeuge mit Ausstattung und Zusatzsystemen der Zusatzsysteme mehr als nur mästen. Eine puristische Elise muß man noch selber fahren, man wird nicht elektronisch durch die Gegend getragen.

Das eine Elise erobert werden will, zeigt sich schon beim Einsteigen. Wer es aber durch Gelenkigkeit geschafft hat, mit der Eleganz einer WC-Ente, sich verwindend in dem Fahrzeug Platz zu nehmen, wird bei der Fahrt mit einem Kurvenräuber und außergewöhnlichen Fahreigenschaften, hohem Exotenbonus und einem Spurt von 0 auf 100 km/h in 4,6 Sekunden belohnt. Man sitzt während der Fahrt auf Augenhöhe mit kleinen Kindern und mittelgrößen Hunden, und kann unter vielen anderen Fahrzeugen gefühlt ohne Probleme unterdurchfahren. Bei einer Fahrzeughöhe von 1 Meter und 10 cm reicht die Elise manchen Personen gerade bis zum Bauchnabel.

Von Modelljahr 2008 bis 2010 wurde das Topmodel der Elise der zweiten Serie gebaut und erhielt den Namen Elise SC für englisch Supercharged. Die Elise SC ist mit ihrem Kompressor-Motor die stärkste Elise, die bisher gebaut wurde. Die Elise SC bekam unter anderem eigene Alufelgen, einen zusätzlichen Heckspoiler, Ölkühler, usw. Ein Lotus Sportwagen wird bis heute in Handarbeit und nur in geringer Stückzahl hergestellt.