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Bugatti Veyron von hinten

Bugatti Veyron von hinten

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Helmut 57


Premium (Pro), IN HESSEN

Bugatti Veyron von hinten

Supersportwagen von Bugatti , man achte auch die Form , Design und die Technik

Wer mehr darüber wissen möchte:
https://de.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Veyron_16.4

Besonderheiten
Besonderheiten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
In der Modellvariante Bugatti Veyron 16.4 Super Sport (seit 2010) vereint das Fahrzeug etliche Superlative und Besonderheiten. Dazu zählen unter anderem die namensgebenden 16 Zylinder des 530 kg schweren Mittelmotors (640 kg mit Getriebe), die Anordnung der Zylinder in V-VR-Form (kein echter W-Motor), das 110 kg schwere Siebenganggetriebe mit Doppelkupplung, die maximale Leistung von 883 kW (1200 PS), die Höchstgeschwindigkeit von 431 km/h, die vier Turbolader, insgesamt zehn Kühler, der Maximalverbrauch von bis zu 100 Litern auf 100 km, das maximale Drehmoment von 1500 Nm und die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 2,5 Sekunden. Durch Telemetrie stehen die Daten des Fahrzeugs am Bugatti-Firmensitz zur Verfügung.[3]

Um das schwere Fahrzeug sicher abbremsen zu können, werden Carbon-Keramik-Bremsscheiben eingebaut, die den Wagen aus 100 km/h in 2,3 Sekunden auf einer Strecke von 31,4 m zum Stehen bringen. Bei Geschwindigkeiten über 240 km/h wird ab einer Bremspedalzeit von 0,4 s automatisch, wie beim Mercedes-Benz SLR McLaren, der Heckflügel steiler gestellt, wodurch der Auftrieb verringert oder der Anpressdruck des Autos erhöht wird.

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Exif

Cámara NIKON D750
Objetivo AF-S Nikkor 50mm f/1.8G
Diafragma 1.8
Tiempo de exposición 1/100
Distancia focal 50.0 mm
ISO 200

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