Buick Super 1957

Buick Super 1957

Zwei Stilelemente kennzeichnen Buicks seit den 40er Jahren, so auch diesen 1957er Buick Super.

Die Ventiports (Belüftungsöffnungen) am vorderen Kotflügel und der Hüftschwung am hinteren, der hier sogar durch die Zierleiste unter dem Schriftzug betont wird.
Die Ventiports wurden 1959 leider abgeschafft.
Der Hüftschwung fand seinen Höhepunkt am 1973er Riviera Boattail.

Ein allgemeines Merkmal waren die wunderbaren Zweiton-Lackierungen, die auch heute bei vielen Wagen gut aussehen.

Kleines Episode am Rande:

Als zu der Zeit der Nailhead V-8 von 322 cui auf 364 cui vergrössert wurde, und somit auch der Verbrauch stieg, witzelte der GM Vice President und Buick General Manager Ed Ragsdale auf einer Pressekonferenz, "Nun, wir müssen die Mineralölfirmen beglücken".

Da zu der Zeit eine Gallone 20 Cents kostete, spielte der Verbrauch eher eine untergeordnete Rolle.

Heute würde ich so ein Statement gerne von einem der Auto Topmanager hören - in Deutschland wäre die Hölle los.