Bundesbahn-Nostalgie (19)

Bundesbahn-Nostalgie (19)

Einfahrt von 052 988-3 (50 2988) mit ihrer DB-Umbauwagen-Garnitur am 10.04.17 in Hausen im Tal.

Ziel dieser Tour der 50er mit den Umbauwagen war hauptsächlich die bald zur Elektrifizierung
anstehende württembergische Südbahn - die romantische Donautalbahn wurde so
nur am Abend auf der Heimfahrt des Zuges passiert ... hier gab
es bereits 2014 eine eigene Sonderfahrt mit dieser Lok:

Zur 50 2988 ist noch zu sagen, dass sie eine Lok der Übergangs-Kriegsbauart (ÜK) der Reihe 50 ist,
aber eben eine Lok der Baureihe 50! Manche verwechseln sie nunmehr aufgrund der
computergerechten DB-Baureihennummer "052" mit der echten Baureihe 52 -
der Hintergrund für die "052" ist folgender:

Da bei der DB zur Umzeichnung auf Computernummern per 01.01.68 noch sehr viele Lokomotiven
der Baureihe 50 in Dienst standen, wurden sie in die Reihen 050/051/052/053 aufgeteilt:

Die Lokomotiven der Nummerngruppe 50 001-999 wurden zur "050",
zur "051" die Lokomotiven der Nummerngruppe 50 1001-1999,
zur "052" die Maschinen 50 2001-2999 (also auch 50 2988),
und zur "053" alle DB-50er mit 3000er-Nummern.
Die Lokomotiven 50 1000 und 50 2000 waren
nicht im DB-Bestand; die 50 3000 wurde als
053 003-0 ins neue Schema eingereiht.

Aus 50 2988 wurde also 052 988-3:

Noch ein Thema, das bei der Fahrt mit den DB-Umbauwagen diskutiert wurde: Gab es das damals
wirklich, dass eine Lok mit neuer Computernummer gemeinsam im Einsatz mit Wagen war,
die noch ihre alte Wagennummer mit Direktions-Kürzel am 1. Fenster
trugen, also noch keine computergerechte Wagennummer
oberhalb der Längsträger hatten?

Antwort: Ja - das gab es! Vor allem eben bei den Umbauwagen, und da speziell
bei den Drei-Achs-Umbauwagen sogar noch bis Anfang der 70er Jahre ...
... hier ist der Beweis mit einem Motiv aus dem Jahr 1972: