Charlie's Lieblingsauto
scheint die gute alte Tin Lizzie zu sein.
Am 27. September 1908 wurde in Detroit das erste Modell der Ford T - Serie gebaut.
Henry Ford legte den „T-Ford“, wie er von seinen heutigen Besitzern oft genannt wird, auf einfachste Bedienung und Reparaturfreundlichkeit aus, weswegen der Wagen kein konventionelles Fahrzeuggetriebe mit Kupplung und Wählhebel bekam. Der Motor hat weder Kühlwasserpumpe noch Ölfilter, es gibt keine Kraftstoffpumpe und keinen Ölmessstab. Eine Kraftstoffanzeige war damals sowieso unüblich, Fahrzeugheizungen kamen erst in den 1930er Jahren auf. Die Konstruktion ist simpel, fast alle Reparaturen können ohne Spezialwerkzeuge ausgeführt werden. Ersatzteile waren seinerzeit in jedem Eisenwarenladen in den USA zu bestellen, vieles war auf Lager. Ford erkannte, dass für eine industrielle Massenproduktion alle Bauteile mit gleichbleibend hoher Qualität und kleinen Toleranzen gefertigt werden müssen, um eine störungsfreie Montage am Fließband realisieren zu können.
Das Modell T von Ford (ugs. auch Tin Lizzie, „Blechliesel“) war das meistverkaufte Automobil der Welt, bis 1972 dieser Titel an den VW Käfer ging. Zwischen 1908 und 1927 wurden in den Vereinigten Staaten 15 Mio. Stück gebaut. In den 2010er Jahren existieren noch etwa ein Prozent aller gefertigten Exemplare.
https://de.wikipedia.org/wiki/Ford_Modell_T
Günter7 28/09/2019 12:53
Eine tolle Aufnahme zeigst du hier.Klasse auch die Wegfahrsperre am Hinterrad.
LG Günter
Diruwi 27/09/2019 23:53
Charlie hat wohl falsch geparkt ... :-)Alles Gute, Dietmar
noblog 27/09/2019 21:43
klasse fotografiertLG Norbert
Reinhold Müller 27/09/2019 20:56
Schmunzel ....LG Reinhold
W.H. Baumann 27/09/2019 19:17
Paßt gut zusammen. Ein originelles Motiv im guten Schnitt.LG Werner
Rubie 27/09/2019 11:12
Super und klasse das er auch noch auf seinem Auto sitzt.LGRubieAdrianus Aarts 27/09/2019 8:26
Wunderbar schöne und strahlende aufnahme AnneKlasse fotografiert
danke fürs info
LG Ad
oilhillpitter 27/09/2019 8:17
Das waren Autos, nicht kaputt zu kriegen. LG Peter