Classic Remise - Ferrari F430

Classic Remise - Ferrari F430

Der Ferrari F430 läutete den Beginn der modernen Ära der V8-Mittelmotor-Ferraris ein. Noch heute sieht er wie ein zeitgenössischer Supersportwagen aus und fährt sich auch so – und das zu einem Bruchteil des Preises eines neuen Supersportlers.
Der Ferrari F430 mag der Ersatz für den 360 gewesen sein, aber der Schritt nach vorne hinsichtlich Technologie und Leistungsniveau war so groß, dass es leicht ein weiteres Modell zwischen den beiden hätte geben können. Abgesehen von einigen Chassis- und Karosserieelementen hatte der F430 ein ganz anderes Design, beginnend mit dem F136 V8-Motor, der völlig neu war. Der Motor, der aus nur 4,3 Litern Hubraum starke 480 PS leistete, teilte sich einen Großteil seiner Architektur mit dem V12-Enzo. Der Zahnriemen wurde schließlich durch eine Kette ersetzt und das viel schnellere automatisierte F1-Getriebe hob die Leistung des Wagens in neue Höhen. Als moderner Klassiker ist es die technische Integrität des F430, die ihn zu einem so begehrten Modell gemacht hat.