Dampf-Dreieck I
Da 50 3520 am 3. September 1984 das Stellwerk in Nachterstedt-Hoym zugequalmt hatte, hier ein Foto, ein Jahr vorher am 4. Juli 1983 aufgenommen, auf dem 50 3629 auf einem anderen Gleis ausfahrend das Stellwerk diesmal verschont hatte.
Wir sehen also links der Qualmwolke das schöne, lichtdurchflutete Stellwerk von Nachterstedt-Hoym, welches damals genug zu tun hatte, da der Tagebau Concordia noch in Betrieb war. Rechts neben der Wolke ist der kleine Petroleumkocher zu sehen, der quälend langsam den hinter ihr sichtbaren Kohlenzug aus der Grube in den Bahnhof gezogen hatte und nun auf dem Weg zurück zur Grube ist. Noch weiter rechts wartet 132 097, die den Zug übernehmen wird.
Bei der Frage, ob hier SW oder Farbe die bessere Wahl ist, tendiere ich mehr zu SW!
Das damalige Dampf-Dreieck Wegeleben–Nachterstedt–Quedlinburg ist heute nicht mehr durchgehend normalspurig befahrbar, der Abschnitt Quedlinburg–Gernrode ist auf 1000 mm umgespurt, hier ein Foto aus Normalspurtagen:
Wolfgang Graßl 13/03/2012 21:31
Finde ich auch, SW paßt hier sehr gut. Und außerdem: "In der Schwarz-Weiß-Fotografie zeigt sich der wahre Meister!" Hab ich mal irgendwo gelesen...Viele Grüße, Wolfgang
Michael PK 12/03/2012 17:47
Finde s-w passt hier richtig gut,obwohl ich normal eher ein Farbe Fan binhespasoft 12/03/2012 12:28
Schön scharfe und beeindruckende Aufnahme.. ich finde auch, dass SW hier super passt..LG
Andreas
Lutz68 12/03/2012 11:49
Ist nachvollziehbar Klaus , daß Du als "alter Eisenbahner" sie noch nicht im Einsatz gesehen hast . Die Lok war immer unscheinbar und versteckt unterwegs in Betrieben . Es gab aber relativ viele davon . Ich erinnere mich an die Anschlußbahn von der Fettchemie in Mohsdorf ( Chemnitztal ) . Hat jemand Fotos gemacht oder waren alle der Dampflok im Chemnitztal hinterher ( ich eingeschlossen ) ?Klaus Kieslich 12/03/2012 6:26
Ups,von dieser Ranglok höre bzw lese ich heute das erste mal :-)Wieder eine top Perspektive und ja s/w paßt
Gruß Klaus
Lutz68 12/03/2012 1:32
Der kleine Petroleumkocher ist eine Rangierlok ( ausschließlich Werklok - also nicht im Reichsbahnbestand ) aus Tula ( Sowjetunion ) . Man traf sie schon zu DDR-Zeiten ziemlich selten an . Sie wurde selten eingesetzt und meist nur im Verborgenen in Betrieben wo man keinen Einblick hatte .http://de.wikipedia.org/wiki/TGK_2-E_1