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Das Ende des Steinkohlenbergbaus....

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Das Ende des Steinkohlenbergbaus....

... war auch gleichbedeutend mit dem Ende eines der größten privaten Eisenbahnunternehmen unseres Landes , der Zechenbahn der Ruhrkohle. Zwar hat die Ruhrkohle den Bahnbetrieb bereits 2005 an die DB Schenker Rail verkauft, doch mit der Stilllegung der letzten Zeche wurde auch die Werksbahn stillgelegt und alle Loks und Waggons verschrottet.,..
Symbolisch hierfür die Aufnahme aus dem November 2015 vor der Kulisse von Auguste Victoria 1/2 in Marl. Das Bergwerk AV wurde zum Jahresende 2015 stillgelegt und so traten die Werksloks die reise zum Verwerter nach Opladen an, wo sie 36 Stunden später kleingebrannt waren....