† Bernd Niedziolka


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das Tor zur Welt

Elbbrücken
Die erste Straßenbrücke über die Norderelbe wurde zwischen 1884 und 1887 mit charakteristischen Fischbauchträgern nach dem System Lohse als Neue Norderelbbrücke gebaut - in Unterscheidung zur ca. 250 Meter weiter westlich gelegenen Eisenbahnbrücke von 1872. Beim Ausbau der Norderelbbrücke zwischen 1928 und 1929 wurde der filigranen ersten Konstruktion eine zweite vollwandig ausgeführte Brücke hinzugefügt. Von 1957 bis 1960 erfolgte eine umfassende Verbreiterung, wobei die neugotischen Portale aus Back- bzw. Sandstein aus den 1880er Jahren und die westliche Originalbrücke von 1887 abgerissen wurden. Die ursprünglich östlich errichtete Brücke von 1929 wurden um je eine Deckbrücke pro Fahrtrichtung erweitert und befindet sich nun in der Mitte. Zur Schaffung einer ausreichenden Durchfahrtshöhe für die Schifffahrt wurden die Vollwandträger aus dem Jahre 1929 um 2,5 m angehoben. Die beiden Deckbrücken dienen dem Individualverkehr und das zwischen ihnen befindliche Brückenbauwerk von 1929 ist dem ÖPNV vorbehalten - bis Mitte der 1970er Jahre der Straßenbahn und seit deren Einstellung 1976 den Stadtbussen der HHA.

Hamburg ist grün
Hamburg ist grün
† Bernd Niedziolka

Comentarios 38

  • Sillili 18/03/2018 15:58

    Wohl 100x gefahren, die Bögen bestaunt und die Seitenansichten genossen. Aber diese Perspektive ist bewundernswert, sowohl vom Standpunkt als auch vom Blick gen blauem Himmel, sehr schöner Blickfang ist der Hamburger-Wappen-Träger. Auch der Titel ist ein passender Denkanstoß zur Bedeutung der Elbbrücken... lg silke
  • Bernhard Eichenberger 04/01/2018 16:56

    Eindrücklich, auch aus der untenstehenden Perspektive.
    LG Bernhard
  • Bri Werner 29/12/2017 15:44

    Diese Brücken haben mich schon immer fasziniert. Du hast sie hier aus einem tollen Blickwinkel aufgenommen, mit viel Schwung! LG Bri
  • struz 20/12/2017 16:39

    Schon ein faszinierendes Bauwerk diese Brück, die du exzellent mit ihrer Geschichte beschrieben hast.
    Klasse Blickwinkel.
    Gruß Struz
  • Klaus Zeddel 18/12/2017 15:23

    Über die Brücke bin ich auch schon gefahren, aber da waren nur kurze Seitenblicke möglich. Erst bei diesem Bild kann ich die grandiose Brückenkonstruktion in aller Ruhe betrachten und bewundern. Danke für die Informationen, eine großartige Dokumentation in Wort und Bild.
    LG Klaus
  • Eifelpixel 18/12/2017 9:11

    Optisch eine sehr schöne Brücke die ich der Konstruktionsart noch nie gesehen habe
    Immer eine gute Zeit wünscht Joachim
  • Gisela Schwede 18/12/2017 8:42

    Aus dieser Perspektive sieht die Brücke auch gut aus mit diesen geschwungenen Brückenbögen. Ich hoffe, du hast bei diesen Standort nicht die Zehen eingebüßt. :-)
    LG Gisela
  • khulsana 17/12/2017 22:37

    gefällt mir sehr gut aus dieser Perspektive,
    die geschwungen Bögen der Brücke kommen sehr gut zur Geltung,
    LG Ilse
  • † gre. 17/12/2017 22:03

    Deine richtig tollen und interessanten Bilder Hamburgs,
    verbunden mit guten Informationen, beeindrucken mich sehr.
    LG gre.
  • Carsten D 17/12/2017 20:14

    Gefällt mir sehr gut. Ein Ort, an dem man meistens nur vorbei fährt.
    Gruß Carsten
  • † usosnowski 17/12/2017 19:58

    Die meisten fahren durch und bemerken das Wappen gar nicht.
    mfG Ulrich
  • Sigrid Warnke 17/12/2017 19:17

    Gut gestaltet und ausgerichtet mit dem Schwung der Brücke und unübersehbar HH.
    LG Sigrid
  • feldweg 17/12/2017 19:16

    deine Fotos faszinieren mich immer wieder weil du eine ganz andere Welt zeigst als wir sie kennen
  • Alf40 17/12/2017 18:42

    Eine beeindruckende Perspektive, die Du gewählt hast!
    LG, Alf
  • ralf mann 17/12/2017 13:36

    Warum hat diese Brückenverbreiterung, optisch gesehen, keine Begrenzung.
    Und warum muss der LKW, ganz links, mit seinen linken Rädern über die
    offenen Stahl-Querträger der Brückenverbreiterung fahren.
    Ist doch einesteils sehr holprig und zum anderen Teil sehr gefährlich. Gruß Ralf
    • † Bernd Niedziolka 17/12/2017 16:41

      Ich kenne deinen Bildschirm nicht, aber eigentlich ist es doch gut zu erkennen. Die Autobahn ist viespurig und es sind links keine offenen Stahl-Querträger, sondern das ist eine doppelte Leitplanke in ganz normaler Höhe. Der linke LKW fährt ganz normal auf der rechten Fahrbahn.
      LG Bernd
    • ralf mann 17/12/2017 17:49

      Oh entschuldige Bern, jetzt wo ich es weiß, erkenne ich es.
      Aber ehrlich, so ganz daneben war mein optischer Eindruck nicht.
      War ja auch ein wenig Spaß dabei . . . Gruß Ralf