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Das Viadukt von Weitra

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Maschinensetzer

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Das Viadukt von Weitra

Morgenstund' im Waldviertel 1977
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Im Waldviertel hat's gerne Nebel. Das lag weniger an den Schmalspurlokomotiven damals; denn nebeln tut es heute dort auch ohne planmäßigen Dampfbetrieb. Wer dann auch noch im September dorthin fährt, ist selber schuld!

Am 29. September 1977 überquerte 399.02 das Viadukt von Weitra. Ohne Dampf und Nebel wäre im Hintergrund das Schloß von Weitra zu sehen. So müssen wir uns nur mit der Stütztenderlok, dem herrlichen Zügelchen, der Brücke und... – Nebel zufriedengeben.

Comentarios 16

Hartmut Sabathy 20/11/2015 20:11
das ist ja super deine historische Aufnahme hier auch was historisches bei schönem Wetter und ähnlichem Fotopunkt viele Grüße Hartmut
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Der Woinemer 05/08/2014 19:43
Welche herrliche Garnitur. Perfekt auf diesem Viadukt.
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Wolfg@ng Klein 18/04/2013 8:01
Wunderbar!Oben vilelleicht noch etwas von dem eher unfotogenen Nebel-Himmel wegnehmen?

VG, Wolfgang
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Josef Pfefferle 16/04/2013 18:25
Ich war im Sommer (August) 1986 da und hatte zeitweise (am Morgen) das gleiche Wetter..

Bitte noch mehr davon!

Gruß
Josef
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Weltensammler 16/04/2013 14:34
Klasse Nebelstimmung und ebensolcher Zug!
VG vom Weltensammler
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J.aus.H.an.der.L 15/04/2013 19:23
Stimmungsvolle Aufnahme eines schöne Dampfzuges. Auch ohne Sonne lassen sich schöne Dampflokfotos anfertigen.
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S. Kainberger 13/04/2013 23:41
Eine außergewöhnliche Zugeinheit, wie man sie heute (zumindest dort) nicht mehr kennt ! Ob das Schloss im Hintergrund zu sehen ist oder nicht...

Von Archivaufnahmen niederöstereichischer Nebenbahnen, zum Vergleich des völlig veränderten Zustandes zu heute, kann man einfach nicht genug kriegen....

LG Stephan
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makna 13/04/2013 20:22
Hervorragend !!!
BG Manfred
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Haidhauser 12/04/2013 9:33
Der Klassiker der Strecke - trotz miesen Wetters wunderbar eingefangen. TOP!!!
LG vom "Haidhauser"
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Maschinensetzer 12/04/2013 0:40
@Christoph und Tom: Ich habe mal recherchiert, warum ich mir damals so den A... abgefroren habe und das Laub von den Bäumen war! Der September 1977 war über 2 Grad zu kalt gegenüber dem Durchschnitt. Im Waldviertel gab es schon Nachtfröste... – und die Wintersaat wurde ausgebracht.

Ja der Ludger (in den "Genuss" meiner Österreichbilder sind die bei DSO nicht mehr gekommen). Er macht ja eigentlich immer gute Fotos, doch irgendwann hat jeder erst einmal angefangen, und ist nicht jeden Tag in Höchstform: Siehe Tag 6 der Schöpfung unseres Herrn.

Viele Grüße
Thomas
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Thomas Reitzel 12/04/2013 0:23
Klasse!

Kaum zu glauben, daß im Waldviertel der Herbst schon so weit fortgeschritten war.
Dank des Nebels/Dunstes stört auch das Schloß im Hintergrund nicht.

Man fragt sich unwillkürlich, wohin eigentlich das Holz transportiert werden soll, Eulen nach Athen! Aber die putzigen Wagen machen sich außerordentlich gut; der Hbis stört das Ganze empfindlich.

Diese Hbis-Schiebewandwagen waren offensichtlich eine regelmäßige Fracht, denn auch ich hatte das Glück ( ? ) , solch einen Zugverband ablichten zu können, leider nicht entfernt so schön wie Du, dafür im Juni...

Waldviertel-Semmering - 1.3 -
Thomas Reitzel

VG, Tom

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C. Kainz 11/04/2013 23:26

Allein die abenteuerliche Kuppelstange, die so lang ist, wie einer der pittoresken, kleinen Wagen ist schon eine Sehenswürdigkeit ! Geschweige denn von dem skurrilen Zugverband insgesamt. Erstaunlich auch, dass die Bäume Ende September schon soweit entlaubt sind. Könnte vielleicht ein strenger Winter gefolgt sein ...

Dazu noch ein verdienstvoller Beitrag vom ruppigen & rüden Ludger:

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,3531206,3531206
Im Hifo bei DSO gibts noch Haufenweise Bilder, aber
natürlich nicht so fein gezeichnete, wie dieses ...

lg, Christoph
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Dieter Jüngling 11/04/2013 23:26
Ein Hammer. der Normalspurige G-Wagen passt gerade so auf den Rollwagen und ist zudem noch größer als die Zuglok.
Das Motiv mit diesem herrlichen Viadukt hast du sehr schön zusammengestellt.
Feine Doku.
Gruß D. J.
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Klaus Kieslich 11/04/2013 23:13
Erstklassig
Gruß Klaus
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K.- Rainer Eichhorn 11/04/2013 23:04
Fein das die Wetterlage die Umgebung ein wenig "unterdrückt". So verweilt das Auge - oder auch beide Augen - gerne auf dem sehr schön eingefangenen Motiv ohne abgelenkt zu werden. Das passt, auch mit dem etwas dominanten Regelspurwagen im Schlepp.
Rainer
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