Den Besteller an der Nase herumgeführt...

Den Besteller an der Nase herumgeführt...

So könnte man kurz die Geschichte der zehn Lokomotiven 189 090 bis 099 bezeichnen, welche die damalige Railion Deutschland AG 2005 von Siemens erhielt. Im Rahmen eines der heute weit verbreiteten "Sale and lease back"-Geschäfte wurden die Loks damals an die in Amsterdam ansässige Mitsui Rail Capital Europe verkauft und am selben Tag wieder an Railion vermietet.

Zum 30. September 2008 wurde das Mietverhältnis für die oben abgebildete 189 096-1 beendet und die Lokomotive wie ihre neun Schwestern durch MRCE für neue / anderweitige Einsätze ertüchtigt. Seit dem Spätherbst 2008 ist die Lok für wechselnde Eisenbahnunternehmen im Einsatz - aber nicht ein einziges Mal mehr für de Frachtsparte der Deutschen Bahn.

Eine weitere Besonderheit der Maschine ist ihr Einsatz über mehr als dreieinhalb Jahren für HRTS Nederland aus Rotterdam. In dieser Zeit trug sie eine farbenfrohe Beklebung in orange, weiß und blau-lila.

Bemerkenswert ist auch die abweichende Nummernlogik: Während die von MRCE Dispolok und anderen Unternehmen verantworteten Loks im Nummernbereich ES 64 F4-001 bis 099 im Fahrzeugregister als 189 901 bis 999 geführt werden ist es bei den ehemaligen Railion-Loks genau umgekehrt. Sie werden als ES 64 F4-990 bis 999 geführt.

Am 28. Mai vergangenen Jahres passiert die Lok mit dem DGS 40201 von Rotterdam Waalhaven [ NL ] nach Gallarate [ IT ] den Haltepunkt Auggen zwischen Freiburg und Basel.

Die "Vita" der Lok kann man übrigens hier nachlesen:
http://www.railcolor.net/index.php?nav=1405038&lang=1&id=26850&action=portrait

Aufnahmedatum: Donnerstag, 28. Mai 2015 - 15:54 Uhr