Der Abschied ..

Der Abschied ..

.. von der Baureihe 111 wird voraussichtlich schneller gehen wie jener von der Vorgängerbaureihe 110.
Da es keine Anstalten gibt die Loks im Fernverkehr einzusetzen ( zukünftige DoSto-IC und DB Autozug oder Linien mit reichlich Fahrzeiten wie Norddeich Mole - Koblenz wären durchaus geeignet ) dürfte wohl 6 - maximal 8 Jahre nach Durchführung der letzten Hauptuntersuchung das Ende erreicht sein. Zudem hat DB Regio im letzten Jahr keine 50 % der Ausschreibungen gewonnen und der Aufbau von Einsatzreserven scheint auch kein Thema zu sein - was das Bild von Jens aufzeigt.

Im September 2011 stand der Aufenthalt im Maintal ganz im Zeichen zweier Krokodile, die Aufnahmen mit dem Regiokrempel waren Beiwerk. Heute ist die Kombination aus schlicht-schöner sowie zuverlässiger 111 und Puma-Wagen Geschichte , der Drehstromer 146 hat die Leistung übernommen.
111 223 trägt nun 10 Jahre verkehrsrot und zeigt so , daß es um die Lichtbeständigkeit etwas besser bestellt ist als beim vorherigen orientrot , welches die 1984 bei Henschel gebaute Lok allerdings nie trug.

Bekämpfung von Lok - und Wagenmangel mal anders :