Der Albatros hat sich ...
... auf der Drehscheibe bewundern lassen
und begibt sich jetzt wieder auf seinen Standplatz in den Lokschuppen des Bw Dresden-Altstadt neben die Edelfrau
Grüße Andy
Comentarios
28
Información
| Sección | Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks |
| Carpeta | Dampflokfeste |
| Vistas | 40.314 |
| Publicada | |
| idioma |
|
| Licencia |
Exif
| Cámara | NIKON D3100 |
| Objetivo | --- |
| Diafragma | 6.3 |
| Tiempo de exposición | 1/500 |
| Distancia focal | 18.0 mm |
| ISO | 400 |
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pldm 11/04/2023 22:04
Herrliche Maschine, von den Ausmaßen fast wie eine 06 !Grüße Manfred
Andy W. aus W. 07/11/2021 15:59
eine klasse Lok, sieht sehr imposant aus, vielleicht doch mal nach Dresden kommen ?LG Andy
Thomas Jüngling 11/12/2019 22:15
Wirklich eine beeindruckende Maschine. Schönes Portrait!Gruß Thomas
Gerhard Huck 10/12/2019 9:17
Ein zweites Blaues Wunder in Dresden! ;-)FG
Gerhard
Keims-Ukas 07/12/2019 13:44
Wow........Einfach nur schön, gelungen Deine Fotoarbeit dazu!
LG, Uwe!
Sigbert der Eisenharte 07/12/2019 13:24
Täusche ich mich oder ist der Zylinder für so eine wuchtige Lok sehr kompakt ausgefallen?Schön präsentiert hier!
VG Dirk
Joachim Schmid BW 06/12/2019 19:26
Schön präsentiert!Gruß Joachim
tennschter 06/12/2019 17:35
Hallo Andy,schöne Lok!
VG vom tennschten
Peter Semmelroch 06/12/2019 14:03
Die Lok mal vor einem schweren 12-Wagen-Schnellzug auf einer Mittegebirgsstrecke erleben...das wär´s!
LG Peter
Steffen°Conrad 06/12/2019 13:51
Herrliche Ansicht des Edelrenners!!vgconni
Klaus Kieslich 06/12/2019 13:27
Eine sehr formschöne DampflokGruß Klaus
Weltensammler 06/12/2019 13:14
Ein herrliches Portrait!VG vom Weltensammler
whl 06/12/2019 13:02
Das ist schon eine feine Maschine, die hast Du prächtig abgebildet. LG Werner whlThomas Reitzel 06/12/2019 12:36
Die Edelfrau trägt ihren Namen zu Recht, denn sie ist die Schönere von beiden.Der Albatros dagegen ist der Mächtigere - wie so oft im richtigen Leben!
Wohl um die unterschiedlichen Höhen von Umlauf und Tender zu kaschieren hat man den weißen Streifen angebracht, was sich wirklich nicht schlecht macht. Dazu noch das weiße Führerhausdach. eigentlich einAlptraum für Lokputzer! Den herrlichen blaueb Farbton dagegen hätte man so mancher Schnellzuglok gewünscht!
Die CSD-Dampfloks sind einfach die schönsten und mit Sicherheit unter den besten Dampfloks, vereinen sie doch Baugrundsätze aus Frankreich(Dampfwege, Kylchap-Doppelblasrohr usw), Deutschland(Fahrwerk etc., Tenderbauart, perfektioniert!) und den USA(Barrenrahmen, Kessel mit Verbrennungskammer, Stoker) in fast perfekter Symbiose!
Da hätte man sich dann noch eine 2´D2´-Schnellzuglok gewünscht! Man sieht direkt, daß die hintere Laufachse fast zu viel Gewicht zu tragen hat...
Bei diesem Anblick eben umso bedauerlicher, daß mit diesen Loks der moderne Dampflokbau(bis auf Einzelstücke) weitgehend beendet war.
BG, Tom
karben 06/12/2019 12:35
schade, dass unser (tschechischer) 498.106, 162 km/h rekordman,ist nur in museum, ohne feuer
der lebende ist bei der teilung der republik,
somit auch bahnbestand und historische fahrzeuge,
nach pressburg gefahren
karel