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Der Cityjet-Eco im Testbetrieb

Der Cityjet-Eco im Testbetrieb

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bennoh

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Premium (Pro), Thermenregion, Bezirk Baden, NÖ

Der Cityjet-Eco im Testbetrieb

Dieser Triebwagenzug der Reihe 4746 der
ÖBB ist seit dem Herbst 2019 im Testbetrieb auf verschiedenen nicht
elektrifizierten Bahnstrecken im
Einsatz. Seine 14 tonnen schweren
Akkus erlauben eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h
bei einer Leistung von 1750 PS. Die
Reichweite dabei beträgt ungefähr
80 km. Am 14. Jänner 2020 konnte ich
diesen Zug das erste Mal im
Triestingtal sichten und aufnehmen.

Comentarios 12

  • whl

    whl 23/01/2020 14:47

    Interessante neue Technik Karl, warten wir mal das Testergebnis ab, LG Werner whl
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  • herlinde

    herlinde 20/01/2020 20:37

    was du hier zeigst und schreibst ist mir ganz neu Karl und es freut mich, dass es auch bei den Zügen Akkus gibt.
    LG. Herlinde
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  • enner aus de palz

    enner aus de palz 20/01/2020 20:13

    Das ist unsere Zukunft Karl, auch wenn die Reichweite für Langstrecken noch begrenzt ist.
    Wie du unten schreibst, zum überbrücken von stromlosen Strecken ist das gut, sonst müsste man die ganze Strecke mit Dieselloks befahren, was wiederum die Umwelt mit Abgasen belastet.
    Er ist mit seiner Farbe in der Landschaft nicht zu übersehen, die Lackierung gefällt mir gut, sieht klasse aus, genau wie eine Aufnahme.
    LG Rainer
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  • Vitória Castelo Santos

    Vitória Castelo Santos 16/01/2020 20:20

    Eine ganz feine Aufnahme!
    LG Vitoria
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  • ralf mann

    ralf mann 16/01/2020 17:38

    Offenbar ist Österreich auf der Bahn auf dem Vormarsch, was Elektroantrieb angeht.
    Ideal für kürzere Strecken. Davon habe ich bei uns noch nichts vernommen.
    Schaut zudem schmuck aus. Gruß Ralf
    Me gusta 1 "me gusta"
  • Eberhard Kuch

    Eberhard Kuch 16/01/2020 17:06

    Schöne bunte Außenfarben des Zuges, elektrisch unterwegs ohne Oberleitung.
     Gruss Eberhard
    Me gusta 1 "me gusta"
  • Daniela Boehm

    Daniela Boehm 16/01/2020 16:33

    Gut erwischt ;) liebe Grüße Dani.
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  • Gabriele Gressog

    Gabriele Gressog 16/01/2020 11:10

    Die Technik macht es möglich 
    Mal abwarten wie das weitergeht 
    Aber ehrlich gesagt sehe ich da auch Schwachstellen 
    Vor allem im PKW Bereich 
    Was passiert zum Beispiel wenn man im Stau steht?Nach einiger Zeit ist der Akku leer und dann?
    Alles noch nicht ausgereift genug 
    Gruß Gabi
    2 respuestas Me gusta 1 "me gusta"
    • bennoh

      bennoh 16/01/2020 11:19

      Gabi dieser Zug ist konzipiert für den Übergang
      von elektrischen auf nicht elektrische Strecken.
      Er fährt normalerweise unter der Oberleitung
      und benutzt die Akkus nur dort, wo sie nicht
      mehr zur Verfügung steht.
      Liebe Grüße vom Karl
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    • Gabriele Gressog

      Gabriele Gressog 16/01/2020 18:49

      Danke für die Info. Gruß Gabi
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  • aeschlih

    aeschlih 16/01/2020 10:48

    Schön huscht er durch die Gegend...
    LG Hilde
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  • Karl-Heinz Klein

    Karl-Heinz Klein 16/01/2020 10:44

    oh ha...was ganz modernes...die Bahn im Strombetrieb...auf derartige Entwicklungen bin ich mal gespannt...vor allem auf die Ergebnisse..ein geniales Bild hast gemacht...mal sehen wie das weiter geht.
    liebe Grüße
    Karl-Heinz
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