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Der letzte Zug des...

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Dieter Jüngling

Premium (World), Eisenhüttenstadt

Der letzte Zug des...

...31.08.2014 auf der Selketalbahn,
kommt hier vor der untergehenden Sonne, aus Quedlinburg in den Bahnhof Gernrode eingefahren.
Thomas, war hier mein "Lehrer". Ich hatte mich bislang mit solchen Aufnahmen, schwer getan.

Dem Feierabend entgegen...
Thomas Jüngling

Comentarios 11

Lutz68 07/09/2014 22:37
Ja. Dieter . Kalkuliere das Licht doch ganz bewußt ( ! ) in Deine Fotos mit ein . Sie können sehr davon gewinnen . Und Du merkst es gleich : es macht ganz großen Spaß , weil man viel mehr Gestaltungsspielraum hat ! Und wenns mal nix wird , das macht nichts . Diese Touristikbahn im Harz fährt auch in 10 Jahren noch und die Strecke Cottbus-Frankfurt bleibt auch bestehen . So ist die Ausschussquote fast völlig egal . Und einige wenige gute Ergebnisse sind immer dabei . Und diese sind es wert !
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Christoph Fritsche 07/09/2014 21:50
Es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen!

Toll, das auch du dich jetzt mit dem Licht beschäftigst!

Klasse!

Viele Grüße
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Laufmann-ml194 07/09/2014 12:38
autsch!!

das schreibe ich nicht bei Jedem
nur bei denen, wie Dir Dieter, Dir einem das folgende Urteil nicht krummnehmen und dann wochenlang im Schmolwinkel sind, weil man ihnen mit ehrlicher Kritik gekommen ist.
Warste bisher nicht, also bin ich zuversichtlich

Ich werde das Intro-Urteil versuchen hilfreich zu formulieren.
Ein Tech-Fuzz bin ich nicht, ich kann mehr mit Bildwirkung anfangen.

Also, so hart es ist, die zweite Fassung ist absolut für die Tonne.
Deshalb für die Tonne, weil mit dem radikalen Schnitt unten die potenzielle Lichtwirkung dieser Fassung in den Orkus wandert, die wir für den Ansatz einer Optimierung hier brauchen.

Tja ... die Fassung ist etwas für die Intensivstation
Nun weiss ich nicht wie es auf dem Chip ausschaut, ob Du natürlich oder farbsatt ablichtest.
Ich selbst lichte mit natürlich Farben.

Im "natürlichen" Fall ist es auch mit dieser Fassung einfach, denn dann gehe ich davon aus, dass Du den Regler in der Nachbearbeitung zu weit aufgedreht hast -> auch für den Orkus und vom Chip neu bearbeiten.

Ich selbst habe an meinem 2011er-Bildern gespannt, dass man mit Farb-Über-Sätttigung sehr, sehr viel kaputt macht.
Die Übergänge von Farbtönen kleistern übergangslos zu und vieles mehr.
Auch Strukturen, Details überschmieren einfach mit Farb-(Über)-Sättigung.
Deshalb entsättige ich meine mit natürlichen Farbtönen erstellten Bilder regelmäßig mit ca. 5 %.

Wenn es auf dem Chip auch so ausschaut, gibt es noch eine Rettungsmöglichkeit, eigentlich zwei.

Ein LQ mit Tonwertreduzierung um 0,5 und Du wirst bereits dabei sehen, dass das Bild vom Hell-Dunkel-Gegensatz lebt und die Schienen reflektieren.
Dann böte sich entweder noch eine Farbreduktion um 20% oder gar, noch besser, SW an.
Ich schreib diese Empfehlung, weil ich unter ähnlichen Verhältnissen mit LQ (Lowkeys) sehr gute Erfahrungen gemacht habe.
Mit einem Schnitt wie bei Fassung II, machste Dir aber die Lichtwirkung klar kaputt.

Ich trau mich das auch deshalb so krass zu schreiben, weil gegenüber z.B. den Limburg-Lahn-Bilder oder überhaupt seit 2013, diese zwei Bilder als Ausreisser klar Deine schlechesten sind.
Du kannst es besser.

vfg Markus ml194
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Foto-Gräfin-Siegel 06/09/2014 19:44
Also mir gefällt diese Aufnahme ausgezeichnet, denn manchmal macht gerade ein bischen mehr Farbe das gewisse Etwas aus diesem schönen Foto ...
Gut gewagt ...

LG Kerstin
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Lutz68 06/09/2014 16:45
Schön , daß Du erstmals Deine Aufmerksamkeit dem Licht und den Farben des Himmels zuwendest . Hier hast Du nun viel Spielraum zur weiteren Gestaltung . Deine bisherigen Aufnahmen im grellen Vormittagslicht und stets Sonne im Rücken liesen keinen Spielraum zu - war ausgereizt . Für die Lokfotografen genügt das . Hauptsache die Lok ist schön im Bild und das wars .
Ich kann jetzt nicht schreiben tolles Bild oder total übersättigt mit Tendenz zum Kitsch . Es kommt drauf an wo Du mit dem Foto hinmöchtest : Soll es den hier in der fc Bahnfotografen gefallen , so höre auf diese .
Soll es aber vorrangig Dir selbst gefallen , so bearbeite es so wie es auf Deinen Monitor am Besten aussieht . Die Geschmäcker können da sehr verschieden sein . Der eine liebt sehr kräftige Farben , der andere wiederum zarte zurückhaltende Farben . Du hast es nun in der Hand . Das Foto lässt sehr viel Gestaltungsspielraum zu .
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Ilona aus DD 06/09/2014 16:10
Na gut, das mit den Farben stimmt.
Mir gefällt dieses Bild auch besser.
Der eigentliche Moment ist aber der I Punkt.
LG Ilona

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Andreas Pe 06/09/2014 10:59
Thomas hat zwar echt, dass es hier sehr farbenfroh zugeht, mir gefällt es so aber besser als die überarbeitete Variante. Die wirkt tatsächlich grau und kraftlos.
VG Andreas
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Doppelstockzug 06/09/2014 0:32
Also ich finde das Foto auch jetzt schon spitzenmäßig. Wenn mir so etwas gelingen würde, wäre ich froh darüber.
Interessant, dass 99 6001 jetzt mit "Vor-EDV"-Beschilderung unterwegs ist. Dann gehört aber das obere Spitzenlicht auch wieder ÜBER die Rauchkammertür, so wie es jahrzehntelang, bis vor ein, zwei Jahren, gewesen ist. Vielleicht denkt bei der HSB mal jemand daran... Hat aber eigentlich nichts mit dem Foto selbst zu tun ;-)
Viele Grüße
Holger
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Thomas Reitzel 06/09/2014 0:21

Ach, und wenn Du schon beim Nacharbeiten bist - unten kannst Du schneiden, und zwar so, daß das linke Gleis in die Ecke läuft.

Tja, könnte sein, daß Du Deinen Monitor kalibrieren solltest!

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Dieter Jüngling 06/09/2014 0:13
Da haben wir wohl wieder das Problem mit den unterschiedlichen Monitoren.
Bei mir erscheint das Ganze, in normalen Farben.
Aber, ich wird es noch mal überarbeiten.
Gruß D. J.
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Thomas Reitzel 06/09/2014 0:09

Au weia, Dieter, da haste aber tief in den Farbtopf gegriffen!

Ich glaube, etwas weniger Übertreibung wäre trotzdem mehr, - und stimmungsvoller.
Das ist Kitsch!

BG und Gute Nacht,
Tom

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