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Der Lotse kommt

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Thomas Reitzel

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Der Lotse kommt

Das Lotsenboot verläßt den Hafen in Kirkwall und geht am Schiff längsseits.
Der Lotse geht an Bord,
der Abschied von Schottland und den Orkneyinseln naht.
Währenddessen am Kai:

Unter den Klängen der Pipes&Drumband legen wir ab und es geht hinaus in die Nordsee.
Noch kann man den Abendhimmel über Kirkwall genießen:

Danach sinkt hinter dem Heck die Sonne,
wenn wieder uploads frei sind!

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Comentarios 7

Nico Berte 12/08/2019 13:53
Mi einem Riesenkreuzfahrer in diesen überschaubaren Hafen... da scheint mir der Lotse nicht von Mutwillen...

Kurz und bündig mal hier: Danke für deine schöne Serie aus Schott- und Irland. Wenn das aktuell aufziehende gewitter vorbei ist und ich etwas mehr Ziet habe, komme ich genauer auf einige Deiner zuletzt hochgeladenen Bilder zurück. Bis dahin,

LG Nico
4 respuestas respuestas respuesta Me gusta 1 "me gusta"
- Thomas Reitzel 12/08/2019 14:17
  Danke Nico, und recht hast Du. Allerdings gab es außer bei der Einfahrt nach Southhampton immer einen Lotsen an Bord, sogar bei der - zumindest für einen Laien - eher harmlos aussehenden Ausfahrt aus Bremerhaven in die breite Wesermündung. Klar, man verdient ja auch Geld damit, und nicht zu knapp! Aber - safety first!
  Vermutlich ist Lotsenbegleitung sogar meist vorgeschrieben.
  
  Übrigens kamen wir hier in Kirkwall ja nicht in den inneren Hafen rein, sondern machten an einem Kai fest, der extra für Kreuzfahrer und größere Fähren etwas außerhalb angelegt ist; hier zu erkennen:
  
  Ablaufendes Wasser
  Thomas Reitzel
  
  Gleichzeitig ist da auch ein Containerterminal, von dem aus die Inseln mit allem versorgt werden, was per Schiff übers Meer kommt. Und das ist fast alles!
  Hier gibt es nur Gras, Kühe, Schafe und hie und da einen ehrfurchtgebietenden großen Stier... der Rest lebt direkt und indirekt vom Tourismus, nehme ich an; Fischer ausgenommen...
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- Nico Berte 12/08/2019 14:25
  Auf meiner "Postschiffkreuzfahrt" jedenfalls war augenscheinlich nie ein Lotse an Bord, es sei denn, der gehört zur Steuermannschaft. Oder aber die Hurtigruten-Schiffer kennen ihre Strecke im Schlaf und brauchen somit niemanden, der ihnen den Weg in die oftmals kleinen Anlegebuchten zeigt. Jedenfalls war das auch manchmal sehr spektakulär, wie unsere "MS Polarlys" da manchmal geradeaus auf den Pier draufhielt um im letzten Augenblick dann eine 90° Wendung auf der Stelle zu machen um anzulegen.
  
  LG Nico
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- Thomas Reitzel 12/08/2019 14:43
  Gut möglich, daß die Hurtigrouten-Schiffer da eine Ausnahmegenehmigung und/oder eine Spezialschulung haben.
  Daß diese Manöver immer spektakulär sind, kann ich bestätigen.
  Dank Seitenstrahlrudern geht aber so etwas heute auch recht elegant und zügig vonstatten!
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- makna 12/08/2019 20:45
  Die norwegischen Postschiffkutscher kennen ihre Gewässer ... ;-)
  
  Größenvergleich
  makna
  
  BG Manfred
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makna 12/08/2019 13:00
Eine erstklassig eingefangene feine Stimmung !!!
BG Manfred
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Daniela Boehm 11/08/2019 21:36
Ein toller überblick! Liebe Grüße Dani.
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