der Neue für die Meyer-Werft in Papenburg
In Papenburg werden nur noch die einzelnen Sektionen der Kreuzfahrtschiffe zusammen geschweißt und die Endmontage gemacht, aufwendig und anspruchsvoll genug. Die einzelnen Schiffsteile werden auf Werften an der Ostsee erstellt und dann als Schleppverband nach Papenburg gebracht, so auch am 15.01.2017 als der Schlepper AMON den Beginn eines neuen Kreuzfahrers vorbei am Kanalkilometer 53 des Nord-Ostsee-Kanales bei Schachtholm auf einer Barge zog. Hintendran als Assistenzschlepper der Tug TOW 5.
Manfred Blochwitz 16/01/2017 22:24
So,wird man die "World Dream" nicht wieder sehen.Gruß Manfred
hsepia 16/01/2017 20:05
Prima festgehalten in 2018 wirst die teile nicht mehr wiedererkennen, schön bunt werden sie dann sein.Gruß heinz
Manfred Mairinger 16/01/2017 19:43
KLASSE AufnahmeVG Manfred
Karla M.B. 16/01/2017 16:42
Sehr interessant und gut...LG KarlaPeter 74 16/01/2017 16:04
DIE TEILE SEHEN GEWALTIG AUS,LG Peter
Reinhardt II 16/01/2017 16:01
Aber etwas Arbeit bleibt noch !VG Reinhardt
BR 45 16/01/2017 15:57
Sowas bekommt man als "Landei" selten zu sehenDanke fürs zeigen
Grüsse Andy
Marco Pagel 16/01/2017 14:52
Faszinierend, dass sich das unter dem Strich offensichtlich noch rechnen muss.Und Deinen Dokument dazu ist tadellos.
Klaus Kieslich 16/01/2017 11:33
Das sind ja eindrucksvolle Frachten,die da umher geschippert werdenGruß Klaus
Carsten D 16/01/2017 10:55
Da hat er aber ordentlich was zu ziehen.Grüße Carsten
tennschter 16/01/2017 10:51
Hallo Ingo,wenn man bedenkt was die Schweißnähte hinterher so aushalten müssen.
BG vom tennschten
P. Hansen 16/01/2017 10:47
Eine eindrucksvolle Aufnahme. Einen solchen Schleppverbund dieht man nicht alle Tage.LG Peter
Günter Walther 16/01/2017 10:14
Ein tolles Foto von diesem ungewöhnlichen Transport.MfG Günter
Sanne - HH 16/01/2017 9:58
eine gewaltige Ladung....die da transportiert wird...danke fürs Zeigen....SanneZiebelleLanzarote 16/01/2017 8:48
Eine schöne klare Aufnahme. Ob die zusammen gehören?LG Eick