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Der rote Brummer

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ECKHARD THEISS

Free Account, Remscheid

Seguir

Der rote Brummer

ist immer noch mein Lieblingsfahrzeug einer längst vergangenen Eisenbahnepoche. Auf unzähligen Nebenbahnen (und auf machen Hauptbahnen) schuckelte das schnuckelige Gefährt seine Fahrgäste von A nach B. Das Brummen von 2 x 150 PS starken MAN - Dieselmotoren, ein Pfeifton an jedem unbeschrankten Bahnübergang; schöner kann Musik auch in 2010 und zukünftig nicht sein.

Comentarios 4

Gerd Model 01/01/2011 21:20
Hallo Eckhard,
erstmal alles Gute im Neuen Jahr.
Ja, die roten Brummer kenne ich aus meiner Kindheit noch recht gut. Ich war sehr oft mit meinen Eltern in der Eifel. Dort fuhren die Uerdinger von Gerolstein über Daun, Schalkenmehren, Manderscheid nach Wittlich.
Ich kannte die Fahrpläne auswendig und fuhr dann immer mit einem geliehen Fahrrad zum Bahnhof nach Schalkenmehren.
Besten Dank für die Erinnerung an diese unbeschwerte Zeit. - Sehr schöne Herbstaufnahme -.
Ich habe allerdings noch eine Anmerkung:
In allen von der Waggonfabrik Uerdingen gebaute Schienenbustypen wurden Unterflurmotoren des Typs U 10 der Büssing AG eingebaut; der gleiche Antrieb wie bei den Berliner Doppeldeckerbussen des Typs D2U. Der VT98 hatte 2 dieser Motoren.
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Wolfgang Zitz 22/12/2010 12:14
Hallo Uwe,

nein, das ist ein VT98.

Einen VT96 hat es vor der EDV-Umstellung nicht gegeben. Der 796 ist später durch Modifizierung der BR 798 (=VT98) entstanden. Das Bild zeigt einen solchen 796, erkennbar u.a. an den Aussenspiegel.

Herzliche Grüße
Wolfgang
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UweR 05/12/2010 17:49
Ja ein wirklich toller roter Brummer, wenn einer aus dem Westerwald ist, wirds wohl ein VT96 sein?
Mir gefallen diese schönen Nebenbahnretter auch immer wieder aufs neue.
VG Uwe
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Klaus Gresser 05/12/2010 17:36
ha..., ein twe...., transwesterwaldexpress ;-)..., wie der sich in die kurve legt..., da werden erinnerungen wach...
gruß klaus
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