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Dessauer Bildnotizen -9

Dessauer Bildnotizen -9

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Bernd Freimann


Premium (World), Berlin

Dessauer Bildnotizen -9

Das frühere Ausbesserungswerk Dessau besteht in diesem Jahr 95 Jahre. Das war ein Anlass zu einem Tag der offenen Tore am 31.8.24.

240831 012 Werk Dessau (TdoT)
240831 012 Werk Dessau (TdoT)
Bernd Freimann

Das „Werk“, wie es heutzutage bezeichnet wird, betreut Elektro-Lokomotiven der Deutschen Bahn aber auch anderer Eisenbahn Verkehrs Unternehmen. Da werden Hauptuntersuchungen, Modernisierungen und auch Unfallinstandsetzungen durchgeführt.
Der Bereich Magdeburg – Dessau – Halle – Leipzig umfasste bis 1945 das „Mitteldeutsche elektrische Bahnnetz“. Weitere elektrisch beriebene Netze entstanden in Bayern, Baden und Schlesien.
Einige Impressionen dieser durchaus gelungenen Veranstaltung werde ich hier vorzeigen.

In den 1980er Jahren wurden sehr viele Hauptstrecken der Deutschen Reichsbahn elektrifiziert. Damit einher ging ein umfangreiches Beschaffungsprogramm elektrischer Lokomotiven, die im Werk Hennigsdorf des VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf (LEW) entstanden. Von 1982 bis 1991 wurden fast 700 Exemplare der Baureihen 212 und 243 gebaut – ab 1992 Baureihen 112 und 143.
Zum Lebenslauf der einzelnen Exemplare habe ich eine vereinfachte Übersicht erstellt:
243 002: 1984 DR 243 002, 1992 DB 143 002, 2018 DB-Museum (Standort Halle)
143 841: 1988 DR 243 841, 1992 DB 143 841, 2016 DB-Gebrauchtmarkt, 2024 Delta Rail
143 352: 1983 DR 243 252, 1992 DB 143 252, 2023 DB-Bahnbau Gruppe Berlin
212 001: 1983 DR 212 001 (Prototyp im speziellen Anstrich als „Weiße Lady“. Indienststellung als 243 001, (1984 – Ende der 90er Jahre von LEW bzw. AEG/ Adtranz für Drehstromversuche genutzt, 1992 143 001, 2000 an EKO-Trans (ArcelorMittal) im orangenen Anstrich, seit kurzer Zeit im Anstrich der Auslieferung.

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Carpeta Eisenbahn
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