Die 1939 von Henschel gebaute Zweizylinder-Güterzuglok 41 018 mit der...
AUFGENOMMEN BEIM DAMPFSPEKTAKEL IN NEUSTADT/ WEINSTARSSE.
...Achsfolge 1´D1´h2 wurde 1976 von der Dampflok-Gesellschaft München e.V. erworben. Sie stand bei der DB
zuletzt in Rheine/Westfalen im aktiven Dienst.
Die als Ersatz für die preußische G8 konzipierte
Eilgüterzug-Lokbaureihe 41 konnte aufgrund ihrer Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h
auch vor Personenzügen eingesetzt werden.
Bei einer Länge über Puffer von 23,905 m, einem Treibraddurchmesser von 1,6 m, einem vorderen
Laufraddurchmesser von 1 m, einem hinteren Laufraddurchmesser von 1,25 m und bei einem Ge-
wicht der dienstbereiten Lok mit Tender von 162 t besaßen die Loks der Baureihe 41 eine Leistung
von ca. 2000 PS.
Die 41 018 war eine der 40 Loks, die von der DB nach dem Krieg auf Ölhauptfeue-
rung neben der umgebaut wurden. Im Jahr 1961 erhielt die 41 018 (Computernummer 042 018-2)
Ölhauptfeuerung auch einen Neubaukessel.
Außerdem wurde der zulässige Kesseldruck von 20
auf 16 bar reduziert. Die Öl- und Wasservorräte betragen 12 m3 bzw. 34 m3.
Norbert Schrepfer 10/11/2014 11:33
sehr schöne aufnahme !!Lachemo 21/06/2014 16:36
Wir haben früher mit freiem Blick auf die Gleise gewohnt. Es war immer schön den Dampfloks zuzusehen. Am liebsten bin ich aber mit dem Schienenbus gefahren, da kam man sich ein wenig wie ein Zugführer vor. :-)Klasse Bild der Huschhusch!
LG
Thomas
Peter Führer 11/06/2014 16:54
Bestens abgelichtet, dieses schöne Dampfross, sah ich vor ca. 20 Jahre auch in Österreich, schön das sie noch immer dampft, klasse deine Beschreibung, stimmt haargenau, (gg)LG Peter
Klaus Kieslich 10/06/2014 22:39
Sehr gutGruß Klaus
Ralf.Keller 10/06/2014 20:37
Klasse Aufnahme des Dampfspektakels. Diese alten Dampfloks üben eine ungeheure Faszination auf alle Altersklassen aus.VG Ralf
Bea '67 10/06/2014 19:51
Ein starkes Motiv in allen Belangen... und voll unter Dampf... gefällt mir wirklich gut.LG Bea
E. Ehsani 10/06/2014 16:01
Aus einer sehr guten Perspektive hast Du die SzeneEingefangen. Gefällt mir sehr gut. LG Esmail
Josef Schließmann 10/06/2014 10:16
Ganz tol wie du diese alte Lok hier präsentierst.LG Josef
Norbert REN 10/06/2014 8:51
Klasse Doku, was Du schreibst wusste ich gar nicht.Z.B. dass die Dampfrösser auch mal mit Öl gefahren sind.
LG. Norbert
Roger Lemb 10/06/2014 6:16
Was für ein Hammerteil Rainer ;-) diese Lokshatten doch was oder? Diese großen und doch
filigranen Laufräder haben mich auch schon immer
fasziniert diese Monster aus Stahl hatten was!!!!
Hast sie wunderbar in Szene gesetzt auch der
passende Dampf kommt genau im richtigen
Moment gefällt mir sehr gut!!!
Liebe Grüße
Roger
Fidibauer 09/06/2014 21:54
also, wenn Du soviel Dampf ins Bild bringst, kann ich Deine Achsfolgenangabe natürlich nicht überprüfen...:-)))lg Fidi
Schneeball 09/06/2014 19:39
Tolle Präsentation mit einer interessanten Info.Feines Licht, herrliche Farben und klasse Schärfe.
Prima Perspektive und Bildschnitt.
LG Edi
Foto-Nomade 09/06/2014 18:57
Na Hallo, noch mit den herrlichen alten Original-Personenzugwagen am Haken.~
Danke zu
~
Nscho-tschi 7 09/06/2014 18:56
Großartig aufgenommenlg Rosi
Wilfried Humann 09/06/2014 18:53
Eine stolze Lok aus den "guten alten Zeiten"! LG Wilfried