Die 25 war wohl die neunte
141, welche damals im Dezember 1956 abgenommen wurde.
Nach ihrer Zeit in München kam sie 1983 nach Nürnberg, wo sie frisch die Griffstange und den Umlauf neben der Metallführertandsbezeichnung verlor.
Bald sollte sie noch einen DB-Keks auf die Stirn geklebt bekommen.
12 Jähre später wurde sie im AW München - Freimann verschrottet..
Eilzug nach Würzburg mit Mitteleinstiegswaggons.
Weniger lustig: Bei der Sanierung des Bahnsteiges kamen 2 Fliegerbomben zum Vorschein, welche hier noch friedlich im Untergrund ruhten..
KBS 920
Gab es 1977 noch keine einzige Maschine dieser Baureihe im BW Nürnberg Hbf, so wuchs der bestand bis 1988 auf 100 Maschinen an.
Fast 1/3 aller Knallfrösche.
Thomas Reitzel 18/02/2022 11:30
Ja, die von uns Fotografen vernachlässigte Baureihe, genau wie hier zu sehen, weil sie so unscheinbar und bar jeder Zierde daherkommt. Dazu kam, daß das dunkle Grün und die neue Farbgebung überhaupt nicht harmonierten. Da muß das Bild eben die gepflegte Bahnsteigbepflanzung, die allgemeine Sauberkeit(kein klebriger Dreck auf dem Belag, wie seit langem üblich durch Essen und Trinken überall, nur nicht zuhause!) und die übrigen Zutaten retten.Was die noch schlummernden Blindgänger angeht, man fragt sich, ob das wohl jemals aufhört!
BG, Tom
makna 16/02/2022 21:58
Die Hits der 80er gibt's auf Bayern 1 zu hören ... :-)... andere 80er-Jahre-Hits hier zu sehen:
Mit dem ganzen Ambiente, das
Bernd schon hervorhob,
einfach Spitze !!!
BG Manfred
Bernd Freimann 16/02/2022 21:51
Auch wenn die Lok schon ein wenig mitgenommen aussieht, war doch noch ein wenig Geld und Personal für die Blumenpflege da ...Es grüßt der Bernd
Basi70 16/02/2022 21:36
Starke Aufnahme längst vergangener Tage.VG Michael
tennschter 16/02/2022 20:57
Hallo Dirk,Ansbach kommt da nicht der Uralt her, oder verwechsle ich da schon wieder etwas? Ich hätte mir für die Lok eine ansehnlichere Front gewünscht, gestalterisch etwas lieblos auf die Strecken losgelassen wie ich finde.
VG vom tennschten