Die besten Jahren hinter sich...

Die besten Jahren hinter sich...

Nachdem 1991 die InterCity-Express der ersten Generation an den Start gegangen waren folgten 1996 die "Halbzüge" der zweiten Generation, welche über einige technische Änderungen gegenüber der ersten Serie verfügten. Auffälligster Unterschied war, dass ein Triebkopf mit nur sieben Wagen gekuppelt war, wobei der Endwagen der 2. Klasse mit der Wagennummer 21 oder 31 als Steuerwagen ausgeführt wurde. Hinzu kamen große Bugklappen, welche es ermöglichten zwei Triebzüge miteinander zu einem Zug zu kuppeln.

Das Konzept mit dem "Trennen und Flügeln" zweier oder noch mehr Züge hatte man dabei aus dem Nahverkehr übernommen, wo es bereits seit Jahrzehnten üblich war mehrere Zugteile gemeinsam auf einem stark befahrenen Streckenabschnitt als einen Zugverband verkehren zu lassen. Im Fernverkehr gab es dieses Prinzip schon sehr früh in Form der bekannten "Kurswagen", also Waggons die durch mehrmaliges Rangieren zwischen verschiedenen Zugläufen auf unterschiedlichen Unterwegsbahnhöfen für die Fahrgäste umsteigefreie Verbindungen ermöglichten.

Haupteinsatzgebiet der ICE 2 sind dabei seit ihrer Indienststellung die Linien Berlin - Hannover - Hamm - Köln / - Düsseldorf (hier mit teilweisen Verlängerungen einiger Zugläufe bis Koblenz und Trier) sowie München - Fulda - Hannover - Hamburg / - Bremen (hier mit Verlängerungen des Hamburger Astes nach Lübeck und des Bremer Astes bis Oldenburg).

Mit der Indienststellung der siebenteiligen Triebzüge der Bauart ICE 4 werden die Einsätze in Zukunft reduziert, auch bei künftigen Flottenüberlegungen spielen die ICE 2 keine besondere Rolle mehr.

Wegen Bauarbeiten an der Schnellfahrstecke Fulda - Kirchheim - Kassel zwischen 1. April und 9. Dezember 2023 wurden die in Hannover zu trennenden/flügelnden ICEs (bestehend aus meist ICE 2-Halbzügen) über die Altbaustrecke Fulda - Bebra - Kassel umgeleitet. Der bereits nicht mehr ganz so gut "im Lack" stehende Triebzug "Lübbenau/Spreewald" mit dem führenden Triebkopf 402 021-0 und der angehängte Triebzug "Dessau" (402 016-0) sind bei Hauneck-Unterhaun als ICE-A 689 Hamburg-Altona - Hannover - München Hbf unterwegs.

Aufnahmedatum: Freitag, 11. August 2023 - 16:35 Uhr