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Arthur Baumgartner


Premium (Pro), westlich von Solothurn

Die Bremsprobe

.... wurde von einem Rangierarbeiter mit dem Fuss an einer Klotzbremse des nostalgischen blauen Wagens durchgeführt. Diese Kontrolle wird mit grösster Sicherheitsrelevanz durchgeführt. Die allermeisten Reisewagen der Gegenwart sind, im Vergleich zu Güterzügen, mit Scheibenbremsen ausgestattet, und sind so vom Lokführer im Führerstand bei Triebzügen, wie auch an den Aussenseiten der Wagen ohne Kraftaufwand einfacher durchzuführen.

Die technische Beschreibung über die Bremsprobe, über die ich mich einst beruflich auseinandersetzte:
https://www.youtube.com/watch?v=Q65Wzhm8X7k

....und der blaue Wagen der Oensingen-Balsthal-Bahn zwischen 4 Dampflokomotiven:
https://www.youtube.com/watch?v=L5BcveDTFB4

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